中间牵引变电所电气主接线的工作方案设计书.docVIP

※※※※※※※※※ ※※※※※※※※※ ※※ ※※ ※※ ※※※※※※※※※ 2010级 牵引供电课程设计 牵引供电课程设计报告书 题 目 中间牵引变电所电器主接线设计 院/系(部) 电气工程系 班 级 方1010-1 学 号姓 名 崔兴原 指导教师 王庆芬 完成时间 2013年12月20日 摘 要 随着中国经济和科技的的发展，电气化铁路业发展迅速。牵引变电所是电气化铁路的重要组成部分，它是铁路安全、正常、经济运行的基础保障部分，是联系一次供电系统和牵引网的纽带，牵引变电所的设计运营对整个电气化铁道意义重大。 电气主接线是牵引变电所得主要环节。本文通过负荷计算确定了主变压器的型号、容量及台数，并且介绍了变压器的接线方式。根据负荷侧数据及对各方案的比较确定了负荷侧电气主接线形式。根据短路计算结果对断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、母线及避雷器等电气设备进行了选择和校验。并对系统进行了继电保护设计，确定了和接地设计的方案。 本文电主接线高压侧采用外桥形接线形式，牵引变压器采用Vv接线并联运行。最后用CAD作出主接线图，完成了本次设计。 关键词：牵引变电所 主接线 短路计算 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第1章设计任务 h 5 1.1 设计要求 h 5 1.2 设计依据 h 5 1.2.1 工厂负荷情况 h 5