东莞市虎门镇总体规划2002—2020)——说明书.docVIP

东莞市虎门镇总体规划（2002—2020）——说明书 PAGE PAGE 17 中国城市规划设计研究院 2003年12月 虎门概况 城市概况 地理位置与历史沿革 东莞市虎门镇位于东经113°48’，北纬22°49’， 地处广东省东莞市西南隅，雄踞珠江口东岸，是海上进入南中国领土的咽喉要道和重要标志。虎门东联长安，南濒南中国海，西北与沙田隔河相望，北接厚街，东北是大岭山林场的连绵青山。虎门与广州未来的新城——南沙一江之隔，虎门大桥飞架东西两岸，把珠江两岸紧密地连接在一起。 虎门是我国经济发展最活跃的珠三角地区的几何中心，海上、陆路交通地位突出。水运与东江、西江、北江三江水系相通，直达香港、澳门及华南沿海诸港，为省、港、澳三地之经济走廊。水路北距广州74公里，南距香港75公里，西距澳门83公里，蛇口港70公里。广深、广深珠、深珠高速公路以及107国道均交汇于虎门镇区。虎门周围有深圳黄田机场、广州白云机场、珠海及澳门机场、惠州机场等若干大中型机场可供使用，最远的惠州机场相距车程100分钟，最近的深圳黄田机场相距车程仅25分钟。 虎门拥有悠久的历史文化。早在3000年前的新石器时代，这里就有先民渔猎聚居。春秋时期为百越之地，秦汉时归属南海郡，在三国时期此地置靖康盐场，立专官管理，至唐肃宗时东莞立县，其行政归属一直沿用至今。因虎门销烟而引发的鸦片战争掀开了中国近代史的序幕，虎门作为鸦片战争的事发地，成为中国近代史的断代点。悠远、独特的历史文化积淀不仅使虎门拥有蜚声中外的品牌效应，而且还继承了丰富的历史遗迹，具有极高的旅游开发价值。1996年广东省人民政府将虎门威远岛定为省级旅游度假区。 新中国成立后，虎门行政区域经多次调整、分置，现在称镇，是东莞市最大的镇级区域。 自然条件 虎门镇南临海洋，北靠铜鼓岭（海拔91米，102.4米）和坳垅山（海拔178.2米，228.1米），地势自东北向西南倾斜，是一个丘原交错、水网纵横的地带。全镇东西宽约16.1公里，南北长约14.7公里，总面积178.5平方公里，现状镇区建成区面积8平方公里。 虎门地区的地质结构比较复杂，但没有全面的地质普查资料。城区规划范围内各地段，按工程地质划分可分为三种地带： 丘陵山地地带：一般表土层可作为六层以下建筑物的天然基础。 冲积层地带：建房时必须进行深桩处理，一般桩长在10米左右。 水网地带：建房时必须填高地面并做深桩处理，一般桩长在15米以上。根据《广东省地震裂度区划图》的规定，虎门镇为地震六度设防区。 虎门镇属亚热带海洋性气候，阳光充足，雨量充沛，有海风调节，气候温和，四季常青。除每年台风季节会直接或间接受影响外，其余自然灾害很少发生。 虎门位于珠江黄金水道的东岸，威远岛南面靠近海上主航道处水深10—12米，可停泊3—5万吨级远洋货轮，附近海面龙穴岛一带有宽广的水域可供外来货轮回旋及临时抛锚，是建设港口码头的理想地点。太平河（内港）是天然避风港，水域面积325万平方米，河面宽200—250米，航道宽30—100米。 社会经济条件 虎门镇下辖28个行政村，3个居委会。截至2001年底，虎门镇总人口为64.07万人，其中户籍人口11.16万人，外来人口52.91万。在户籍人口中，非农业人口人为3.92万人，占户籍人口的35.1%。2000年虎门镇的GDP为36.26亿元，在东莞32个区、镇中位居第一。按户籍人口计算的人均GDP为32870元，在东莞市各区、镇中排名第十，是全国同年人均GDP的4.64倍。2001年虎门的城乡居民储蓄总额为100.15亿元，人均12.07万元。 二十世纪90年代以来，虎门经济发展迅速。在1991－2001年期间，虎门镇的GDP年均增长18.3％；产业结构已基本完成了非农化进程，第二、三产业所占的比重已提升至92.4 %。 现状特点与问题 名声大，特点足 虎门销烟、鸦片战争掀开了我国近代史的序幕，使虎门成为中国近代史的标志。改革开放以后，由于毗邻香港和深圳，虎门一直是东莞市的门户和发展外向型经济的重要口岸。尤其是虎门商品批发行业发展迅速，在珠江三角洲地区、乃至全国都具有较大的影响，也成为虎门重要的产业特色。悠久的历史文化积淀和长期的外经贸联系，不仅使虎门具有蜚声中外的品牌效应和极高的市场信用度，而且还建立并发展了广阔的市场网络和紧密的人脉、商脉关系。 区位佳，资源丰 虎门雄踞珠江口东岸，是海上进入南中国领土的咽喉要道，是珠三角地区的几何中心，多条高速公路、国道汇聚，海、陆、空交通十分便利。 虎门东面靠山，南滨海洋，西临珠江口，境内丘陵、河流、水塘遍布。威远岛与城市一江之隔，自然景观资源丰富。 虎门历史人文景观资源丰富。新石器时代贝丘遗址、白沙村明代城堡—逆水流龟村堡、大人山上古城墙、镇口村清代祠堂、抗日名将蒋光鼐故居、民主革命战