武汉市宏观经济分析及文化概述.docx

武汉市宏观经济分析 武汉1+8城市经济圈战略 武汉位于江汉平原东部长江中游，长江汉水交汇处，是华中地区最大的城市，也是中国大陆的七大中心城市之一。 武汉周边与湖北省黄州、鄂州、大冶、咸宁等12个市、县接壤，形似一只自西向东的彩蝶。 武汉经济地理位置优越，与邻省的长沙、郑州、洛阳、南昌、九江等大中城市相距600公里左右，与京、津、沪、穗、渝、西安等特大城市均相距约1200公里。 武汉位于江汉汇流处，水运便利，拥有“九省通衢”的美称，使武汉成为全国最重要的水陆交通枢纽之一。 316国道、318国道、107国道、京珠高速公路、沪蓉高速公路、汉十高速公路交汇于武汉，它更位于京广铁路、汉丹铁路、长荆铁路、武九铁路、武麻铁路交汇处，是全国最为重要的铁路枢纽之一。 优越的经济地理位置、便利对外交通，给予了以武汉为中心建立“8+1”武汉城市圈的必要条件。 市场对接，区域经济走向一体化。与以往的“地方割据”不同，城市圈在打破地方封锁、建立彼此开放市场方面，使商品在城市圈内货畅其流。 城市圈对产权、科技、人才市场也实行对接。圈内部分城市已按监管机构、信息发布、交易规则、审核鉴证、收费标准“五统一”的原则，整合了产权交易市场。另外，圈内各市已建立武汉人才市场分市场，正着手建立一体化的区域人才和劳动力市场。 以武汉为核心，以100公里为半径的城市群落，包括武汉及黄石、鄂州等八个周边城市。总面积约2.45万公里，人口3050.87万人。 建成武汉城市圈交通设施高速化、网络化、一体化的框架，利用高速公路、轨道交通、快速铁路等缩短以武汉为中心的各地的时间距离，加强各地联系紧密度。不断提高武汉的首位度，以武汉为龙头的，带动周边地区快速发展。 武汉城市圈主要经济指标（2011年） 指标 金额 全省占比 GDP 11859.60 亿元 60.5% 规模工业增加值 4643.01 亿元 54.2% 社会消费品零售总额 5054.01 亿元 63.5% 出口 145.17 亿美元 74.3% 人均GDP 39043.00 元 高出全省人均14.4% 武汉城市圈规划 近期规划： 做大做强武汉，是实现城市圈经济起飞的关键; 全面推动非公经济发展，充分的发挥市场主导作用; “内生型”和“外向型”齐头并进，探索各自最优发展路径; 远期规划： 提前实现全面小康，武汉市率先在长江中游地区基本实现现代化，是武汉城市圈成为我国内陆地区重要的经济增长极之一 行政区划分及人口概况 武汉行政区划分： 武昌、汉口和汉阳三镇鼎立； 现辖江岸、江口、硚口、汉阳、武昌、汉南等13个区； 是我国特大城市和中国内陆最大的水陆空交通枢纽，九省通衢，区位优势显著； 总面积：8494.41平方公里（上海6340.5平方公里）； 市区建成面积：275平方公里（上海670平方公里）； 武汉人口总概况： 常住人口 1002.00 万人 户籍人口 827.24 万人 流动人口 115.00 万人 市区人口密度 947人/平方公里 城镇化水平规划 77% 人口年龄结构： 0-14岁的人口为976947人，占总人口的9.98%； 15-64岁的人口为8013317人，占总人口的81.89%； 65岁及以上的人口为795128人，占总人口的8.13%； 人口受教育程度： 具有大学（指大专以上）文化程度的2465061人； 具有高中（含中专）文化程度的2131417人； 具有初中文化程度的3226890人； 具有小学文化程度的1296972人； 武汉经济指标 国内生产总值： 2011年全年地区生产总值达到6756.20亿元，比上年增长12.5%。其中，第一产业增加值198.70亿元，增长4.0%；第二产业增加值3254.02亿元，增长16.4%；第三产业增加值3303.48亿元，增长9.6%。一、二、三产业比重2.9：48.2：48.9，与上年相比，第一产业下降0.2个百分点，第二产业上升2.7个百分点，第三产业下降2.5个百分点。 人均国内生产总值： 2011年全年地区人均生产总值达到66801.72元人民币，折合美元10480.45美元。正是跨入人均GDP万元时代。未来几年武汉国内生产总值以及人均国内生产总值的快速增长，无疑将不断提升武汉居民的收入水平和对生活品质的要求，进而带动居民消费结构、消费水平和消费品质将不断提高。 全国与地区地位： 武汉社会消费品零售总额全国排名第五，一直仅次于北京、上海、广州、天津4个城市。武汉商业流通规模在中部地区持续处于领先水平，全年社会消费品零售总额在中部六省省会城市中排列第一，占六城市零售总额的31.1%。 发展态势： 目前武汉GDP的主要构成中，固定资产投资与消费品零售总额的比例大约为5∶3，也就是主要由投资拉动，而人均GDP超过1万美元后，居民的消费能