变速器课件-4月13.ppt

汽车变速器构造与原理 、 汽车各总成的布局 变速器的功用 (1)改变传动比,扩大汽车牵引力和速度的变化范围,以适应汽车不同条件的需要,使发动机在有利工况下工作;(变速) (2)在发动机曲轴旋转方向不变的条件下,使汽车能倒退行驶;(变向) (3)利用空挡中断发动机向驱动轮的动力传递,以使发动机能够起动、怠速运转,并便于换挡; (4)变速器作为动力输出装置可驱动其他机构,如自卸车的液压举升装置,汽车吊车的吊勾升降装置等。 桑塔纳发动机与变速器 变速器的分类 手动变速器 自动变速器 手自一体变速器 无级变速器 手动变速器(MT ): 变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。 ? 一般来说,如果驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油 自动变速器(简称AT): 利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 ? 虽说自动变速汽车没有离合器,但自动变速器中有很多离合器,这些离合器能随车速变化而自动分离或合闭,从而达到自动变速的目的 手动/自动变速 器 它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡种类的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降

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