联轴器和离合器的区别.PPT

第十三章 联轴器、离合器和制动器 说一下日常生活中联轴器、离合器和制动器应用的实例。 §13－1 联轴器的结构、特点及应用 §13－1 联轴器的结构、特点及应用 机械传动中的常用部件，用来连接两传动轴，使其一起转动并传递转矩，有时也可作为安全装置。 刚性联轴器 挠性联轴器 二、类型 一、 作用和工作特性 机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。 1．作用 ２．工作特性 １．刚性联轴器 １）凸缘联轴器 ２）套筒联轴器 刚性联轴器 只能传递运动和转矩，不具备其他功能 ２． 挠性联轴器 １）无弹性元件的挠性联轴器 作用：不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能。 类型：万向联轴器、 齿式联轴器、滑块联轴器、链条联轴器等 。 ２． 挠性联轴器 ２）弹性元件的挠性联轴器 作用：能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能 。 弹性套柱销联轴器 弹性柱销联轴器 §13－2 离合器的结构、特点及应用 １．作用 一、 作用和工作特性 ２．工作特性 在机器运转过程中可以随时进行接合或分离。 用联轴器联结的两根轴，只有在机器停止工作后，经过拆卸才能把它们分离。如汽轮机与发电机的联结。 用离合器联结的两根轴在机器工作中就能方便地使它们分离或结