城轨车辆制动系统的原理分析_毕业设计.doc

PAGE 毕业设计说明书 课 题 名 称：城 轨 车 辆 制 动 系统 的 原 理 分 析 专 业 系 牵引与动力学院 湖南铁道职业技术学院毕业论文 2014届毕业设计任务书 课题名称 城轨车辆制动系统的原理分析 指导老师 三、 设计内容与要求 1、课题概述： 近10年来，我国许多大城市都纷纷策划修建大、中运量的地铁或轻轨交通项目。已有20多个大城市都不断投人大量人力和物力，进行了不同程度的轨道交通项目建设前期工作和可行性研究。 北京城市快速轨道交通铁路，起自北京西直门，向北经学院路、大钟寺、清华园等地，然后向南经望京开发区，直至东直门，设有15座车站，呈倒“U”字形状，总投资58．64亿元，全长40．8公里，是目前国内最长的城市快速轨道交通铁路线。 从2005起到2020年的15年里，广东省将投资1390亿元，建设9条铁路，打造珠三角快速轨道交通。2020年将形成珠三角快速轨道交通系统，并打通广东通往全国各地的铁路经脉。 截至2005年年底，北京、上海、广州、天津、大连等国内20多个城市在建或准备建设和规划中新的轨道交通线，线路总长超过4000公里，预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。 城轨交通的站距很短，一般都在1-1.5km左右。要求其制动装置具有操纵灵活、动作迅速、停车平稳准确、制动率及制动功率相对较大等特点。 城轨交通的客流量波动大，空载时列车重量仅为自重，而满载时列车重量却很大。要求制动装置应具备在各种载荷工况下车辆制动力自动调整的性能，使车辆制动率基本不变，从而实现制动的准确性和停车的平稳性。 城轨车辆在部分车辆或甚至全部车辆上具有独立的牵引电动机，具有电制动性能。需要与空气制动协调配合。 城轨车辆一般运行在人口稠密地区，并用于承载旅客，行车安全非常重要。要求列车具有紧急制动性能。 2、设计内容与要求 1）简要介绍世界各国地铁发展的历史 （1）制动系统的初步介绍 （2）制动控制系统的组成及工作原理 （3）城市轨道交通交通车辆风源系统等装置 2）制动机种类以及相关工作原理 （1）列车车辆控制系统的分析 （2）空气制动系统的分析 3）我对地铁车辆以后发展的总结及建议 四、设计参考书 见附录 五、设计说明书要求 1．封面 2．目录 3．内容摘要（200－400字左右，中英文） 4．引言 5．正文(设计课题，内容要求，设计方案，原理分析，设计过程特点) 6．设计图纸 7. 结束语 8．附录（图表，材料清单，参考资料） 六、设计进程安排 第1周：资料准备与借阅，了解课题思路。 第2周：熟悉某一类型动车组结构和技术参数。 第3—6周：比较分析高速动车组与普通旅客车辆的结构区别，详细介绍影响高速列车安全运行的因素及采用的关键技术。 第7周：检查，完成说明书，打印，装订。 第8周：毕业答辩准备及答辩。 七、毕业设计答辩与论文要求 1、 毕业设计答辩要求 答辩前三天，每个学生应按时将毕业设计说明书或毕业论文、专题报告等必要资料交指导老师审阅，由指导老师写出审阅意见。 学生答辩对自述部分应写出书面提纲，内容包括课题的任务、目的和意义，采用的原始资料或参考文献、设计的基本内容和主要方法、成果结论和评价。 答辩小组质询课题的关键问题、质询与课题密切相关的基础理论、知识、设计与计算方法、实验方法、测试方法、鉴别学生独立工作能力、创新能力。 2、毕业设计论文要求 文字要求：说明书要求打印（除图纸外），不能手写。文字通顺，语言流畅，排版合理，无错别字，不允许抄袭。 摘 要 为适应车辆运行速度高、站间距离短、起动制动频繁等要求，地铁车辆通常采用微机控制电空制动系统，该系统具有反应迅速、制动距离短，部件集成化程度高等特点。 车辆制动过程中，电制动优先，然后施加摩擦制动，车辆正常状态下使用的是常用制动，紧急制动是在紧急状态下由司机触发或列车紧急制动环线失电而自动施加的，停放制动是制动系统自动施加的弹簧制动。 按列车动能转移方式分类 1．摩擦制动:闸瓦制动、盘形制动和磁轨制动 2．动力制动：再生制动、电阻制动 制动力形成方式分