和谐5号动车组crh5转向架精编版.pptVIP

五 一系悬挂轴箱定位装置 一系悬挂系统由两组螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成。 1.一系弹簧 1-内圈弹簧；2-外圈弹簧；3-调整垫；4-调整垫；5-定位板；6-弹性垫 下拉杆 双层弹性节点 弹性节点（内部） 横向弹性垫 弹性节点 上拉杆 一系悬挂装置采用拉杆式轴箱定位。箱体与构架间的连接通过在不同高度、端部有弹性节点的纵向拉杆组实现（双拉杆轴箱定位结构）。 2.减振器 为减小来自钢轨的振动，在轴箱体和构架间还加装了一系垂向减振器。整个使用期间，减振器阻尼特性的偏差不应超过30%。 一系垂向减振器 六 二系中央悬挂装置 二系悬挂装置主要由空气弹簧、上枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆等部件组成。 空气弹簧上设有上枕梁，上枕梁采用焊接结构，四角与车体连接。上枕梁与构架间牵引装置采用“Z”型双牵引杆。 1.空气弹簧系统 空气弹簧系统由空气弹簧、高度阀、压差阀和附加空气室通过管路连接而成，是转向架构架与上枕梁之间的悬挂装置，空气弹簧系统确保车辆保持高度不变。 空气弹簧 ① 胶囊 ② 橡胶堆组成 ③.上盖组成 ④摩擦板组成 空气弹簧组成 1-车体 2-空气弹簧 3-构架 2 3 1 空气弹簧在转向架上的位置 2.高度阀 作用：维持车体