- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第六章航空运输3资料
第六章 航空运输3 儿童、婴儿票价 无人陪伴儿童(5-12岁): (UM)乘机应在购票前提出申请,经航空公司同意后购票,票价根据各航空公司的规定计算。此项业务只限承运人办理。 燃油附加费计算标准: 800公里以上航班收取60元人民币; 800公里以下航班收取30元人民币。 特种票价 残废军人和警察:购票时需要提供《残废军人证明》,在公布价格的基础上享受50%的折扣。 教师、学生 :可在寒暑假期间购票时,出示教师证和学生证,分别享受公布价格的75%和60%的优惠。目前各航空公司根据市场情况推出了不同种类的学生和教师优惠价格。不同航空公司有不同的折扣率。 目前某些航空公司还推出了针对医务人员、记者、年纪大的旅客、家庭旅客的特殊票价。(FM/CZ) 团体旅客票价及计算原则 团体旅客:是指统一组织的人数在10人以上(含10人),航程、乘机日期、等级、航班相同并支付相同团体票价的旅客。 购买婴儿、儿童及其特种客票的旅客不得计算在团体人数内。 票价计算原则:所有的客票价均以人民币10元为计算单位,尾数一律四舍五入。 国内旅客运价的付款方式:航空公司接受的付款方式主要是两种,即现金和支票支付。旅客取票的同时必须付款。 团体旅客例题 一团体12名旅客购买上海至广州的Y舱机票,Y舱价格为1270元,该团体享受65折,计算该团体的价格。 1270X65%=825.5=830.00 830X12=9960.00 所以该团体应支付的总价格为9960.00 旅客中途分程与经停 现行公布的运价适用于指定的直达航班运输。 如果旅客乘坐含有经停站的航班至目的站,该旅客的价格为直达票价。 如旅客不乘坐直达航班,而选择非直达航线时(旅客的中途分程),则该旅客的运价按旅客实际航程分段相加计算。 旅客中途分程与经停 例如:有一位旅客的航程为从上海至乌鲁木齐,该航班在西安经停,已知该航程的价格分别为: SHA——SIA——URC,上海直达乌鲁木齐的价格为2800。 1260 1660 1)该旅客乘坐直达航班经停西安的价格为CNY2800元。 2)如果该旅客希望在航班的经停站西安中途分程停留3天后再乘坐该航班至目的地,则该旅客的价格应为1260+1660=2920元。 中转联程票价 目前国内很多航空公司根据航线网络的需要,并 配合基地机场建设航空枢纽港的实际情况,纷纷 推出中转联程航班的票价,此票价低于中途分程 分段相加的价格。例如:旅客的航程为: TXN---PVG---CTU---PVG---TXN 该旅客从黄山出发,目的站为成都,东航推出的中转联程的票价为1400元,全程乘坐东航航班,客票不得签转。 中转联程票价 该案例中的旅客的票价为1400元,但是该旅客仍然需要支付 200元机场建设费CN,每个机场50元; 120元燃油加价费YQ,两段40*2+20*2=120元 最终该旅客需要支付总价格1720.00元。 多占座位的计算方法 病残旅客多占座位:始发前,按实际占座计算;始发后,不另外计算费用。 客舱行李:放置自理行李而多占座位,按照实际占用座位数计算票价。每个座位装载行李物品不得超过75公斤。代号为:CBBG。 舒适多占座位:按实际占用座位数计算票价,代号为:EXST 多等级票价管理 多数航空公司根据市场情况推出了多等级票价:例如 客票基础知识 定义:客票是指由承运人或代表承运人所填开的被称为“客票及行李票”的运输凭证 包括:运输合同条件、声明、通知事项、会计联、出票人联、乘机联和旅客联等内容。 它是承运人和旅客订立航空运输合同的初步证据, 是旅客乘坐飞机、托运行李的凭证, 也是承运人之间相互结算的凭证。 客票使用规定 客票使用规定: 客票为记名式,只限客票上所列姓名的旅客本人使用 客票不得转让和涂改,否则客票无效,票款不退。 客票的联数和号码 客票联数的组成:会计联(BSP客票无此联)、出票人联、2张乘机联和旅客联组成。 客票号码的构成: BSP客票的前三位为出票航空公司的票证代号,后10位为顺序号,最后一位为检查号,由电脑自动给出。 公司本票的前三位是航空公司的票证代号,第四位是乘机联数的号码,后九位是客票的序号,最后一位是检查号,由电脑给出。 国内客票的分类 1、按航程的类型分为单程、来回程和联程客票。 2、按使用期限分为:定期(OK)和不定期(OPEN)客票。 3、按乘机联数分为:二联(公司票和BSP票)/四联国际票。 国内客票的分类 4、按销售方式分为:航空公司本票和BSP中性票。 5、按出票方式分为:计算机打印自动票(OPTAT客票)、手工票(已经不再使用)和电子客票(ET)分为航空公司电子客票和BSP电子客票。 IATA预测,电子客票取代传统纸质客票后,预计每年可为航空业减少
原创力文档


文档评论(0)