面向车联网的数据存储与复杂查询系统-计算机系统结构专业毕业论文.docxVIP

独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研 究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在 文中以明确方式标明。本人完全意识到，本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。 本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本论文属于 保密□ ，在 年解密后适用本授权书。 不保密□。 （请在以上方框内打“√”） 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 华 华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文 I I 摘 要 车联网是物联网领域的一个典型应用，其主要基于SOA架构的应用定制服务。涉 车信息资源是国家战略资源，其应用将对我国国民经济活动和社会管理服务产生重 大影响，对构建中国“物联网”，发挥基础性支撑作用。在车联网系统中，如何对涉 车数据进行管理是其中一个必须解决的关键问题。车联网数据存储及复杂查询系统 作为车联网后台的数据处理子系统，管理整个涉车信息资源，为上层云平台的各种 应用提供查询服务和为数据挖掘分析提供支持。系统的主要技术关键点在于对海量 历史数据进行有效管理的同时，能够针对应用的多样性提供简单可靠的查询接口。 车联网数据存储及复杂查询系统基于著名的 NoSQL 分布式存储系统 Cassandra， 并把车联网的原始数据根据其特点划分为静态数据和动态数据，对 Cassandra 的数据 存储策略进行了改进：对于动态数据，采用了分布式存储；对于静态数据，则采用 了完全本地化存储，即每个节点都保留一份。在此基础上，系统还针对车联网应用 的特点增加了一些复杂查询的接口，支持对数据的连接查询，尽可能减少上层应用 和存储系统的交互次数，降低了应用服务器的负载和网络传输的开销。 对系统的测试表明，系统对静态数据的查询速度有了显著的提升，同时，上层 应用使用复杂查询接口的数据访问速度也比仅仅采用原型系统 Cassandra 原有接口时 有了近 30%的效率提升。 关键字： 车联网，数据存储，复杂查询 II II Abstract Vehicle-Internet is a typical application in Internet Of Things. It customizes services to the public through a SOA-based architecture. Vehicle related information is a national strategic resource and its application will have a significant impact on China’s national economic activity and social services, and will play a fundamental role in building China’s Internet of Things. In Vehicle-Internet, how to manage these data is one of the key issues that must be addressed. As a subsystem of background data processing, Vehicle-Internet data storing and complex queries system manage the whole car-related information resources, provide support for all sorts of applications in upper cloud platforms, including querying and data mining. The main technical point is on one hand effectively managing oceans of historical data, and on the other hand provide simple and reliable querying interface to various applications. Vehicle-Internet data