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第三章 国际结算单据 ——（四）运输单据 海运出口货物托运单（BOOKING NOTE OF EXPORT CARGO/SHIPPING ORDER): 亦为“订舱委托书”、“下货纸”、“关单”，是出口商（发货人/托运人）在报关前向船方或其代理人（承运人）申请租船订舱的单据。它是缮制提单的主要背景资料，是船公司制做提单的依据，如果托运单缮制有岔错、延误等，就会影响到其他单证的流转。因此，正确、快速制单，从而保证安全收汇. 海洋运输主要有两种运输方式：一种是传统的散货运输；另一种是现代化的集装箱运输。两种不同的运输方式，分别使用不同的托运单。 1．托运人缮制海运出口货物托运单（出口货物明细单），交承运人或其代理办理租船订舱手续。 2．船公司收到托运单后，即结合船期，安排船只和舱位，并签发装货单（S/O,SHIPPING ORDER)交货方。 3．托运人收到装货单后，向海关申报出口。 4．海关查验放行。 5．托运人缴纳港杂费，将装货单交船公司要求将货装船。 6．货装船后，船公司签发收货单（M/R，MATE’S RECEIPT)，托运人凭此到船公司换取正本已装船提单。 海运出口托运单主要内容有：托运人、目的港、标记及号码、件数、货名、毛净重、尺码，可否转运、可否分批、配货要求等。 海运出口托运单一式10联： 第一联 货主(一般为出口人)留底（白色）。该联由货主即托运人留底，待货物出运以后，凭此缮制提单。 第二联 船代留底（白色）。 第三联 运费通知（1），其中一联向出口单位收取运费，另一联外代（或外运）留底。 第四联：运费通知（2） 第五联 装货单（场站收据副本）（蓝色），亦称关单，经船运公司代理盖章有效。海关完成验关手续后，在装货单上加盖海关放行章，船方收货装船，并在收货后留存。 第六联 收货单（大副收据）（粉红色）。是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。 第七联 外运公司或承办货运的单位留底。 第八、九联 配舱回单（1）、（2）。 第十联 缴纳出口货物港务费申请书。在货进栈时作码头存仓记录，货上船后即凭以收取港务费用。 1、发货人（Shipper) ：一般为出口商。　 　　　　　　　　　　　　　　　　 2、收货人（Consignee）：填收货人的全称、街名、城市、国家名称、联系电话号码、传真号码。 该栏的填写要视不同的货款收付方式而定。托收方式填“TO ORDER”或“TO THE ORDER OF”或直接填写买方名称；汇付方式下，填买方名称；信用证下，按信用证要求的收货人写，若有“APPLICANT”,应写出具体的开证申请人名称及其地址。 如有两个或者两个以上收货人，收货人栏内填写第一收货人，通知栏填写第二收货人。 3、通知人(Notify Party): 以信用证要求为准，必须有公司名称和详细地址。 4、装运港（Port of Loading) 填写实际货物被装船所在的港口全称。在信用证项下，必须按照信用证规定的发运港填制。 5、卸货港（Port of Discharge) 填写实际货物被最后卸离船舶的所在港口全称。 对于信用证方式结算的交易，按信用证中规定的卸货港填制。对于有中间商加人的交易三方，一般货物直接运到最终收货人所在国家或地区的港口。 6、目的地（Final Destination）填写货物最终的交货地的城市名称，或地区名称。 7、封志号与唛头（Seal No/Marks） 填报的标记应与实际货物外包装上正面唛头全部内容相符。一般在提单上显示封志号，托运单上不填报。 8、集装箱号（container no.):集装箱号码一般和件数联系在一起。Eg.1×40’COSU1230423.集装箱号码是国际集装箱号码的识别号码，其组成规则是：箱主代号（3位字母）+设备识别号（“U”为海运集装箱）+顺序号（6位数字）+检测号（1位）。 9、箱数与件数（No of CTNS or PKGS）填制装人集装箱内货物的外包装件数或集装箱个数。 10、货物名称与包装种类（Kind of Packages and Description‘ of Goods） 填写必须符合信用证或合同的。严格做到品名、包装、数量等“单单一致、单证一致、单货一致”。 11、毛重（Gross Weight) 填报实际货物的毛重，以公斤为计量单位。 12、体积（Measurement）填报实际货物的体积，一般以立方米为计量单位。 13、运费与附加费（Freight Charges)。一般CIF、CFR术语下为 “