一汽丰田总经理姜君：会根据市场变化适时调整价格.docxVIP

　　尽管今年车市整体大环境不好，但一汽丰田依然重磅新车频出，从新皇冠到普拉多2.7L，再到年内即将上市的混动版卡罗拉，仿佛并未受到车市增压的影响。面对风起云涌的价格战传言，一汽丰田总经理姜君在上海车展上接受了记者的专访。 　　记者：卡罗拉混动版在上海车展正式亮相了，它在上市后的定位是怎样的？ 　　姜君：混动卡罗拉双擎正式亮相了，它将在年内上市。双擎这个概念是丰田未来的一个战略，这是一种技术所赋予的名词叫双擎，最简单的理解，就是两个引擎的意思，一个传统汽油机加一个电动机。因为普锐斯奠定了一定的市场基础，所以卡罗拉一年3—5万台的销量应该可以做到。混动版卡罗拉的定位在A+级或者B-级，和现在普通版卡罗拉的定位一样。但是因为发动机的不同，混动版车型动力将更强劲，客户群的定位应该比普通版高一些，因为它首先要面对的是那些接受并且倡导环保理念的社会精英人群。 　　记者：近两年一汽丰田一直在走年轻化和小型车战略，并取得了一定的成绩，但另一方面像皇冠、普拉多的市场份额却感觉越来越不尽如人意。您是怎么看待这个问题的？ 　　姜君：年轻化及小型车战略是丰田根据中国汽车市场形势发生的变化而顺势做出的调整。但是我们依旧花了很多心血在普拉多这种有口皆碑的车型上，相信刚刚上市的2.7L车型还需要一定的市场孕育时间。当然，新皇冠所处的市场面临的竞争是最为突出的，但是丰田车的最大特点就是体验后的认同，所以皇冠