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电子驻车制动系统整车应用研究蒋大伟（安徽江淮汽车股份有限公司）摘要 电子驻车制动系统整车 应用研究 蒋大伟 （安徽江淮汽车股份有限公司） 摘要：电子驻车制动系统（EPB）是一种新兴的汽车电子控制技术，目前在欧美汽车市场已得到广泛应用，国内汽车市场现 在也开始进入推广阶段。 文章针对电子驻车制动系统在整车上的应用，通过对 3 种典型的电子驻车制动系统进行介绍，以 及对系统结构、工作原理及功能特点等方面进行对比分析，提出了电子驻车制动系统在整车上应用开发时需要注意的要点 因素，为电子驻车制动系统与整车的匹配设计提供参考。 关键词：EPB；应用；研究 Application Research on Electrical Parking Brake in Complete Vehicle Abstract： Electrical Parking Brake (EPB) is a new automotive electronically controlled system, which is widely used in occident automotive market and generalized in domstic gradually. Based on the application of EPB in complete vehicles, this paper introduces three types of EPB. By analyzing the differences in framework, principle and function, the key points of EPB on the application of complete vehicle are proposed. It provides a useful reference for matching design of EPB system and complete vehicle. Key words：Electrical Parking Brake (EPB); Application; Research 汽车驻车制动系统的作用是使已停驶的汽车可靠 而无时间限制地停驻在一定位置甚至斜坡上， 并具备 帮助汽车在坡路上起步和必要时辅助制动的功能，为 了提高其工作可靠性， 传统的驻车制动系统一般要求 采用机械式驱动机构，而不用液压或气压式系统[1]。 但 是随着汽车电子技术的蓬勃发展， 越来越多的电子控 制技术被应用到了整车开发中。 其中，电子驻车制动系 统(Electrical Parking Brake，EPB)就是一种继 ABS（防抱 死制动系统）、ESP（电子稳定系统）等广泛应用的制动 控制系统之后， 在近几年刚刚发展起来的新兴电子制 动控制技术。 传统的机械式驻车制动系统是通过驾驶者操纵驻 车手柄， 带动制动蹄片张开或制动卡钳活塞移动完成 驻车，其制动力完全来自驾驶者[2]；而 EPB 系统则是通 过电机施加制动力， 驻车时驾驶者只需操作按钮（EPB 开关）， 由电子驻车制动系统的 ECU 控制电机工作完 成驻车（制动）。 相比传统的机械式驻车制动系统，EPB 系统具有以下明显优势： 1） 由于取消了驻车手柄结构，为整车内饰造型的 设计提供了更大的发挥空间； 2） 电机工作产生驻车制动力，降低了驾驶者（尤 其是女性驾驶者）的操作强度； 3） 随着汽车信息化程度不断提高，EPB 系统通过 与整车其他控制系统的联动为驾驶者提供了更多舒 适、方便的驾驶选择。 基于上述特点，EPB 系统已基本成为了目前欧美 市场新生产或开发的中级以上车型的标准配置， 而国 内自主品牌的 EPB 开发工作现在也都开始启动。 目前 在整车上应用的 EPB 技术主要有 2 种形式： 拉线式 EPB 与卡钳集成式 EPB。 其中，前者属于较早在整车上 实现应用的 EPB 技术， 而后者属于目前应用较广泛的 EPB 技术。 文章通过对 3 种典型的电子驻车制动系统 2012（1）第 1 期APPLICATION 技术应用在系统结构、 工作原理及功能特点等方面进行对比分析，对 EPB 技术在整车上的应用要点进行了研究。电机外壳ECU 插件1拉线式 EPB拉索1.1 2012（1） 第 1 期 APPLICATION 技术应用 在系统结构、 工作原理及功能特点等方面进行对比分 析，对 EPB 技术在整车上的应用要点进行了研究。 电机外壳 ECU 插件 1 拉线式 EPB 拉索 1.1 系统框架与工作原理 图 1 示出拉线式 EPB 的系统框架示意图。 从图 1 中可以看到，与传统的机械式驻车制动系统相比，拉线 式 EPB