第七章租船运输资料.pptVIP

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第七章租船运输资料

第八章 租船运输 租船货运合同的条款 航次租船合同的条款 期租合同的主要条款 第一节 租船货运合同的条款 租船运输(CHARTERING),船东(或二船东)向租船人之间提供的不是运输劳务,而是船舶的使用权。 租船通常在租船市场上进行。船东(SHIP OWNER),租船人(CHARTERER),船舶经纪人(SHIP BROKER)提供船舶和货源,进行租船活动。 第二节 航次租船合同的条款 航次租船合同范本种类繁多,而且适用的范围也各不相同 。 GENCON合同是最具有代表性的航次租船合同,实践中的使用也最为频繁 。但它的立场是倾向于保护船东的,许多条款对租船人十分不 第三节 期租合同的主要条款 较航次租船合同而言,定期租船合同是更为“自由”的一类合同,即几乎没有什么强制性的法律规范适用于定期租船合同,甚至有关船舶适航性的内容也是完全依定期租船合同本身而定的。 因此,定期租船合同项下双方当事人的权利义务关系完全要依据合同条款内容来进行解释。选择一个对自己较为有利的租船合同范本作为定期租船谈判的底稿,对船东和租船人都十分重要。 (十四)佣金(Brokerage) ??? 佣金是付给代理人的费用及酬劳,一般由船东按运费总额的1-5%支付给代理人。除非租船合同内有相反规定,佣金的计算基数是不包括空舱费和滞期费的。由于代理人不是租船合同的缔约方,如果船东未按合同规定支付佣金,代理人自己是无法起诉船东的,但可以通过租船人提起诉讼。 (十五)通用罢工条款(GeneraL? Strike? CLause) ??? GENCON76的本条款也是合同的重要组成部分,而且内容规定的十分详细,主要是关于罢工期间装卸时间和滞期费的计算及解除合同的选择权等问题的,其大意如下:租船人和船东对由于罢工或停工而阻碍或延误履行本合同规定的义务所引起的后果,概不负责。 (十六)战争风险(War? Risks) ??? 战争条款也是航次租船合同的重要组成部分,其作用是在一旦遭遇战争风险时,明确船东与租船人之间的权利义务关系。 ③甲板货(Deck? cargo) 所谓甲板货,是指依照航运习惯或法律规定装在甲板上的货物。货物能否装在舱面上,须经双方同意。即便双方同意舱面空间可用来装载货物,其风险责任也是由租船人承担,船东并不负责。 ④垫舱和隔舱物料 “租船人负责提供所有必需的垫舱和隔舱物料,如有需要,船东允许使用船上现有的垫舱物料。 实践中,一般视货物性质及种类由双方协商确定由谁提供垫舱及隔舱物料。 (二)船东责任条款(Owner’s? Responsibility? Clause) GENCON76的第二条虽然名为船东责任条款,但实质上是一条保护船东的免责条款。 《海牙规则》船东对货物的责任 : 1.提供一条在开航前和开航当时均适航的船舶。 2.船舶适航不仅指其具有相应的航海能力,而且包括其适货能力。 ??? 3.船东对所运送的货物负有适当和谨慎地装载、搬运、积载、运输、保管照料和卸载的责任。 ??? 4.不仅船东必须克尽职责使船舶适航,其雇佣人和代理人也同样有此项义务。 ??? 5.如果船东违反了适航义务,则须对不适航引起的货物直接损失负赔偿责任。 GENCON76本条款下船东责任: 船东仅对(Only? in? case)下列三种原因造成的货物灭失、损坏或延迟交货负责: 1.货物积载不善或疏忽;(但由交货人/租船人或其雇佣的搬运工或服务人员进行积载操作者除外)。 ??2.船东或其经理未能克尽职责使船舶在各方面适航并适当地配备船员,装备和供给船舶。 ??3.船东或其经理的行为或过失 (三)绕航条款(Deviation Clause) 在英美普通法下,对船舶绕航的要求是极为严格的,船东如果不合理绕航,其后果是非常严重的。GENCON76企图通过本条文改变普通法的规定,免除船东任何绕航的责任,包括不合理绕航的责任。 对租船人来说是有失公平的,租船人在订立合同时应争取把这段文字划掉。 (四)运费支付条款(Dayment? of? Freight) ??? 收取运费对船东来说是整个租船合同中最重要的内容。运费条款也是合同的条件条款之一。在GENCON76的第一条和本条中均有涉及运费方面的规定,主要是关于运费如何计算、如何支付、支付的时间、使用的外币和汇率等内容。 1、运费的计算方式 ??? 在航次租船合同中,经常使用的有两种计算运费的方法。 其一是规定一个运费费率,即每单位货物**美元 。 其二是整船包价运费(Lump-sum? Freight),即合同中不规定运费费率,而仅规定一整额运费,不论实际装货数量多少,租船人都得按包价照付。 2、运费的支付方式 ??? 英美普通法下,运费是船东为完成货物运输所得的报酬。

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