利用1∶1万DLG数据缩编1∶5万地形图方法.doc

利用1∶1万DLG数据缩编1∶5万地形图方法的探讨 摘要：该文结合工作实践，比较详细阐述了利用1∶1万数字线划图缩编成1∶5万地形图的地物综合基本要求，浅显探讨了各类要素在缩编过程中的取舍、综合的策略和方法。 关键词：选取 概括 制图综合 地图缩编 中图分类号：p2 文献标识码：a 文章编号：1674-098x（2013）01（a）-0-01 随着测绘事业的蓬勃发展，小比例尺地形图在国家经济建设、国土整治、资源开发等方面的需求越来越多，但许多现有的1∶5万地形图已经非常陈旧，失去了地形图的时效性，因此1∶5万地形图的更新就非常有必要，而1∶5万地形图更新的最常用方法就是利用现有的1∶1万地形图数据资料，通过综合取舍的方法来实现缩编。 1 缩编更新的基本要求 1.1 现有资料分析 （1）1∶1万数字化地形图是进行1∶5万地形图缩编的基本数据资料，作为国家基本比例尺地形图，1∶1万数字地形图，数据基本完备，资料也很详尽，而且国家基本比例尺地形图的更新也较快，现势性比较强，把它作为1∶5 万地形图数据的基础资料，基本能满足缩编更新的要求。（2）dom 影像数据：由于缩编更新的过程中难免会出现数据的缺失或数据现势性不够等情况，那么利用dom 影像数据进行采集和判读，就可以补充数据资料的不足。 1.2基本原则 把1∶1万比例尺地形图缩编成为1∶5 比例尺地形图，基本原则就是：选取、综合、概括、删除，而更新缩编过的1∶5万地形图应保持与其比例尺相应的地物、地貌、植被等的地图内容表达程度，从而满足用图单位的需要。 2 缩编更新的方法 2.1 测量控制点及高程点 控制点和水准点应尽量保留，高程点应尽量选在地形变换处，比如：道路交叉口、桥梁上、山顶或鞍部等，一般图上每100 cm2： 平原、丘陵地区10～20个，山地、高山区8～15个，但在选取过程也要注意高程的分布情况，除了保证高程选取位置外还要保证图面分布的均匀美观；协调高程点和附近曲线之间的关系，避免出现相互矛盾。 2.2 水系要素 水系要素分为河流、湖泊、水库、池塘、沟渠及泉、井等附属设施。水系要素的综合取舍原则是：应能反映出区域内主要水系特征、分布特点以及水系附属设施的概况，保证基本位置准确，形状不能有大的改变。成网状分布的河流应表示出来，并保留河流名称，地面河流在宽度大于0.4 mm时用双线，小于0.4 mm时应以单线表示，线状河流的小弯曲应舍去；不同河流相交或相接时，保证主要河流顺势贯通；为避免同一条河出现不合理的线面交错现象，在缩编时不应机械按照宽度标准决定河流的几何形态（线、面），而应以该河流的主干部分为准对一条河流进行统一表示；图上面积大于2 mm2的水库、池塘应表示，小于指标可以删除；在干渠上输水渡槽、隧道一般应表示，有名称的应保留；机耕路及以下涵洞不表示；井、泉、贮水池密集地区应适当取舍。 2.3 居民地 居民地的综合应能正确反映居民地外部轮廓形状和平面位置，主次街道区分清楚，正确区分出整列、散列居民地。 （1）整列式居民地进行缩编时，街区的轮廓应以居民地的实际外围界线确定，以综合为主，并表示出居民地内部主次道路的通行情况，选取时注意主次分明，道路分叉口位置准确，道路成网。街区最小图斑一般不小于图上1.5 mm2（或长度应大于图上1.2 mm，宽度大于图上1.0 mm）；当街道宽度、铁路宽度大于图上1.0 mm 时，以及遇到面状水系时，街区不得合并表示。（2）散列式居民地应真实、合理地反映出居民地的实际分布范围和疏密程度，并根据《1∶5万地形要素数据规定》的要求进行面、线、点的等级变换，对疏密程度进行取舍。对于沿道路、河流成带状分布的零散居民地，一般应注意结合水系、道路、地貌的综合，由于这类居民地内没有整齐街道，所以在选取时应将道路连到房屋附近，不要远离居民地中断，尽量让道路贯通。 2.4 交通要素 交通要素缩编的原则为：真实反映实际的交通状况，各类道路等级明确、层次清晰、连通性表示正确、合理。交通要素主要分为铁路、各级公路、城市主次干道、农村道路以及桥梁等附属设施。铁路及各级公路都要表示，有名称和行政代码的应全部注出；对于城市和街区式居民地，与外界公路相通的街道，表示为主干道，其余次干道应按疏密情况适当取舍，保证能正确显示城市内部的路网情况；农村居民地内与公路相连的道路应表示，居民地间的道路应选取等级较高的保留；跨越双线河渠或图上长度大于0.8 mm的铁路、公路上桥梁都应表示；道路附属设施的选取表示应考虑与道路及其他地物的关系，择要表示。 2.5 管线要素 管线要素主要表示国家、省级、城际间大型或重要的电力线、通