人教版六年级上詹天佑.pptVIP

* 树堂小学 丁咏梅 走近詹天佑 詹天佑(1861—1919)，江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。 詹天佑是我国的工程师。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师 詹天佑是我国的工程师。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师 1.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 2.从北京到张家口的铁路长200千米，是联结华北和西北的交通要道。 当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。 帝国主义者谁也不肯让谁，事情争执了好久得不到解决。他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。 他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。 帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中一位。 背景链接—— 从1895年到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。 帝国主义国家阻挠和要挟。 消息一传出来，全国轰动，大家都说这一回咱们可争了一口气。 帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。 詹天佑回国前，曾有美国同学劝他留下，对他说： “贵国贫穷，既无筑铁路之器材，亦无筑铁路之人才， 以君之学识，如应聘美、英，当可宏图大展，阁下之 生活亦可丰裕。”詹天佑谢绝了，回答道：“西方国家 虽富，那是外国，我要学习其先进的科学知识，却不 能眷恋其物质生活享受；中国虽贫虽弱，她却是生我 养我的祖国，现在正需要我回去贡献所学，把她建设 得富强起来。如不以所学报国，何以对祖国人民与家 乡人民？” 熟读课文4–7段。思考： 1.在修筑京张铁路时，课文又是从 哪些描写中写出了詹天佑的“杰出”和“爱国”？ 2.从詹天佑身上你发现了他有哪些高贵的品质？