船舶交通管理系统（VTS）发展概况.pdfVIP

行业之窗 Window of Industries 船舶交通管理系统（VTS）发展概况 中国烟台海事局  戚群  于涛 摘 要：介绍了船舶交通管理系统（VTS）的定义，回顾了世界及中国VTS发展历程和现状，介绍 了VTS系统的组成和主要功能，对我国VTS的总体技术水平和发挥效益进行了分析。 关键词：VTS  历史  现状  功能 承建的第一个使用岸基雷达的港口监控站于 1948 年在马恩 0 前言 岛的道格拉斯市建成。同年晚些时候，利物浦和鹿特丹港也 VTS 系统是船舶交通管理系统的英文简称，即 vessel 建成了雷达站（见图 1）。20 世纪 50 年代，一批岸基雷达 traffic service，从字面直译及国际海事组织的定义应该为船 链在其他的欧洲国家港口相继建立，1952 年覆盖阿姆斯特丹 舶交通服务，但在中国由于 VTS 系统由海事局运行管理， 港水道、1956 年覆盖鹿特丹全部港区。 从而被赋予了更多的管理职能，因此被称为船舶交通管理系 统。 VTS 系统的定义：由主管机关实施的，用于提高船舶交 通安全和效率及保护环境的服务。在 VTS 覆盖水域内，这 种服务应能与交通相互作用并对交通形势变化出反应。 VTS 是政府实行行业管理、履行公共服务、维护公共安 全职能的重要手段，中华人民共和国海事局作为主管机关通 过 VTS 对水上交通实施监督管理、代表国家履行国际公约 和维护国家权益、承担国际义务以展示负责任大国形象。 1 VTS 发展简史 图 1 1948 年鹿特丹港 VTS 实验场 几个世纪以来，海运已成为全球贸易的主要运输手段之 2 现代 VTS 的发展情况 一。为提高海运的安全和效率，世界各国都在其沿海水域和 周围岛礁提供了航标。最早的航标是岸边的灯塔、灯标以及 国际航运发展以及现代科技发展极大地推动了 VTS 的 后来的浮标，多年以后，航标拥有了更远的视程和射程并增 发展，VTS 从以提高视线不良时的航行为目的的简易雷达和 加了声音信号。 无线通信系统，发展到以提高航行安全和效率、保护海洋环 第二次世界大战结束后，人们发现声光航标无法满足视 境为目的的利用多种传感器的现代化系统。 线不良及高通航密度下的船舶通航要求，由此导致船舶交通 20 世 纪 六、 七 十 年 代， 包 括 Torrey Canyon 轮、 迟延严重影响了港口运作以及其他方式的运输。随着雷达技 Metula 轮和 Amoco Cadiz 轮事故在内的航运灾难使公众 术的发展，海事专家认识到岸基雷达结合船岸通信手段可以 强烈地认识到船舶事故对环境造成的损害，公众对于海洋环 提高港口、航道的安全和效率。这样，由 Cossor 雷达公司 境保护的呼声促使当局采取措施提高航运安全，于是雷达监 CHINA RADIO 36 2013.4 行业之窗 Window of Industries 视和船舶交通管理的应用得到进一步扩展。 在大连港进行了岸基雷达导航试验，与世界第一个建立的装 一般认为，世界 VTS 发展经历了 3 代。 备雷达的 VTS 相隔 10 年。但 VTS 建设真正开展是在 20 第 1 代