水泥搅拌桩作业指导书.docVIP

中铁电气化局集团新建天津新港北集装箱中心站工程 PAGE PAGE 1 天津新港北铁路集装箱中心站工程 水泥搅拌桩施工作业指导书 中铁电气化局集团 天津集装箱中心站工程项目一分部 2011年 月 日编制 2011年 月 日实施 新建天津新港北铁路集装箱中心站工程 水泥搅拌桩施工作业指导书 一、适用范围 新建天津新港北集装箱中心站工程，地基处理部分为水泥搅拌桩施工。 二、编制依据 1、津集铁路《路基工程大样图集》； 2、《铁路路基工程施工规范》(TB10001-2005)； 3、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2010）； 4、《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）； 5、《营业线施工安全管理管理实施细则》（京铁师[2008]435号）； 6、《营业线施工安全管理管理实施细则补充办法》（京铁师[2008]249号）。 三、施工技术及参数要求 水泥搅拌桩施工采用P.S.A32.5级矿渣硅酸盐水泥，施工参数如下： 1、水泥掺量 67kg/m； 2、水灰比：0.6； 3、水泥浆比重为1.8~2.0； 4、喷浆搅拌下沉速度0.8m/min； 5、搅拌提升速度1.0m/min； 6、送浆压力保证在0.4-0.8Mpa； 7、进入持力层后电流量不小于60A； 8、采用SJB-II型深层搅拌桩机及其配套设备进行施工； 四、施工工艺、方法 水泥搅拌桩施工工艺流程如下： 原地面处理→放样定位→桩机就位、调直→搅拌喷浆下沉→到达预定深度→ 搅拌提升 →重复搅拌喷浆下沉 → 重复搅拌提升→ 喷浆搅拌完毕 →处理完毕→成桩、记录 → 桩机移位。 （一）、施工工艺流程及施工顺序 施工顺序如下图 1、桩机定位，开启灰浆泵搅拌下沉至桩底设计标高，在桩底端搅拌喷浆30S后匀速喷浆搅拌提升，本次下沉喷浆量约为总浆液量的70-80%； 2、 提升搅拌：提升至桩顶设计标高(提升速度1.0m/min） 3、搅拌喷浆下沉至桩底设计标高（下沉速度0.8m/min） 4、 搅拌提升至地表以上，进行桩顶处理，移机就位施工下一根搅拌桩。 施工工艺流程图 施工放线 施工放线 定 桩 位 定 桩 位 设计配合比桩机对位调平 设计配合比 桩机对位调平 拌制浆液搅拌喷浆下沉 拌制浆液 搅拌喷浆下沉 搅拌喷浆 搅拌喷浆下沉至桩底标高 搅拌提升 搅拌提升至桩顶标高 喷浆搅拌下沉 喷浆搅拌下沉 移位不喷浆搅拌提升至地表 移位 不喷浆搅拌提升至地表 （二）、施工准备 1、平整场地至设计标高。清除地表植被，树根、建筑生活垃圾等，用土回填至原地面并碾压密实，地表较软时应采取防止施工机械失稳的措施。 2、组装架立搅拌桩机。检查主机各部的连接，液压系统、电气系统、浆喷系统各部分安装试调情况及浆罐、管路的密封连接情况是否正常，做好必要的调整和紧固工作，排除异常情况后，方可进行操作。 3 、机械设备、进场材料必须有出厂合格证。机械设备调试达到正常运转条件，水泥需按200T一个批次进行复试，人员进桩机操作人员必须具有特殊工种操作证，各项检查合格并报监理审查后方可开始施工。 （三）、桩机就位、调直 1、桩位复核无误后方能就位，桩机就位由机班长统一指挥，移动要看清左右及前后各方面情况，发现有阻力及时排除。 2、移动结束后检查定位情况，安装钻机时，将钻机对准桩位，调平桩机机身以保证桩的垂直度。保证桩机的基座平稳、调正，并用水平尺（或在钻机上吊垂球）校正基座水平（垂直度），钻杆垂直度偏差不得超过1%，动力头、搅拌头、桩位线三点一线，并由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。 （四）、灰浆制备（后台） 1、在制备灰浆前，应检查水泥是否受潮、结块、变质，严禁使用未经复试或复试不合格的水泥。 2、在搅拌头预拌下沉的同时，严格按设计配合比制作灰浆，水灰比严格按配合比控制，灰浆搅拌时间不得小于2min，以便浆液充分拌合。 3、搅拌好的水泥浆液应通过20号过滤网注入储浆筒，以防水泥块或杂质堵塞注浆管道。 4、每根桩水泥、水用量见下表： 序号 桩长（m） 水灰比 每根桩水泥掺入量kg 每根桩水用量kg 每根桩浆液量（m3） 备注 1 6 0.6 402 241.2 0.36 2 8 0.6 536 321.6 0.48 （五）、喷浆搅拌（前台控制） 1、搅拌下沉 （1）、搅拌喷浆下沉，待搅拌机钻头接近地面时，打开送料阀门，喷送加固浆液，边喷浆边下沉，下沉速度0.8m/分。下沉到达设计深度后，在桩端搅拌喷浆30s后，关闭送料阀门， （2）、在施工过程中，桩机操作人员与搅拌浆液工作人员保持密切联系，保证搅拌机喷浆时连续供浆，因故需暂停时，为防止断桩，等恢复供浆时应在断浆面上重复搭接0.5m喷浆施工。 （3）、根据设计桩长，用反光漆或者胶带在