快速瞬态响应电压调节器控制方法的分析-电力电子与电力传动专业论文.docx

西南交通大学博士研究生学位论文 西南交通大学博士研究生学位论文 第1页 摘要 微处理器的运算速度不断提高，因此对为其供电的电压调节器(VR) 的指标要求也越来越高。为了满足微处理器进一步发展的需要，在负载变化 时，VR需要具有更快的响应速度。VR响应速度的提高可以从改善功率级 拓扑结构和提高控制电路控制性能两个角度来考虑，本文即是从提高控制电 路控制性能的角度出发研究具有快速负载动态响应的v2控制方法和V2C控 制方法。 为了加深对控制对象一功率级的了解，论文首先深入研究了考虑滤波 电容串联寄生电阻(ESR)的VR功率级电路器件参数对VR的负载瞬态响 应特性的影响，对VR的负载突变时的响应波形进行了详细分析，并推导出 其定量的表达式。最后通过时域仿真对理论分析结果进行了验证。 在对控制对象分析的基础上，论文对VR的控制方法进行了深入的研 究。论文首先研究了V2控制方法，利用状态空间平均法建立了连续导电模 式(cCM)下V2控制Buck变换器的小信号模型，并首次建立了V2控制 Buck变换器的Y参数模型，通过理论分析及仿真证明了在CCM模式下v2 控制方法对于负载突变具有比电流型控制方法更快的响应速度。在轻载时 VR将可能工作于不连续导电模式(DcM)，论文利用平均开关模型的建模 方法建立了DCM模式V2控制Buck变换器的输入级小信号模型和输出级小 信号模型，进而得到了其输出阻抗、“输入一输出”传递函数和“控制一输 出”传递函数。通过理论分析并与电流型和电压型控制方法的小信号模型进 行了比较，得出了在DCM模式下V2控制方法对于负载突变仍然具有比电 流型控制方法更快的响应速度的结论，并通过频域仿真和时域仿真进行了验 证。 由于V2控制方法不能对负载电流进行控制，论文在V2控制方法的基础 上引入电感电流的内环反馈，提出了V2C控制方法，利用状态空间平均法 建立了CCM模式V2c控制Buck变换器的小信号模型，并得到了其输出阻 抗、“输入一输出”传递函数和“控制一输出”传递函数，理论分析表明在 CCM模式下V2c控制方法对于负载突变具有比v2控制方法更快的响应速 度。并通过仿真对该结论进行了验证。采用DCM模式v2控制Buck变换器 同样的建模方法建立了DCM模式V2C控制Buck变换器的输入级小信号模 型和输出级小信号模型，进而得到了其输出阻抗、“输入一输出”传递函数 和“控制一输出”传递函数。理论分析表明在DCM模式下对于负载突变 V2控制方法的响应速度优于V2c控制方法。并通过仿真对该结论进行了验 证。 在以Buck变换器为控制对象的研究基础上，论文亦对以Boost变换器 为控制对象的瞬态特性进行了研究。详细分析了考虑输出电容ESR的Boost 第1J页 第1J页 西南交通大学博士研究生学位论文 变换器的输出电压纹波波形，进而得出了V2控制方法不适用于控制Boost 变换器而V2C控制方法适用于Boost变换器的结论。利用状态空间平均法建 立了CCM模式V2C控制Boost变换器的小信号模型，并求出了其输出阻抗、 “输入一输出”传递函数和“控制一输出”传递函数，通过理论分析和仿真 验证了在CCM模式下对于负载突变，V2C控制Boost变换器具有比电流型 控制方法更快的响应速度。在对CCM模式V2c控制Boost变换器研究的基 础上，建立了DCM模式v2c控制Boost变换器的输入级小信号模型和输出 级小信号模型，进而得到了其输出阻抗、“输入一输出”传递函数和“控制 一输出”传递函数。理论分析表明在DCM模式下对于负载突变v2c控制 Boost变换器具有比电流型控制方法更快的响应速度。并通过仿真对该结论 进行了验证。 通过对V2控制Buck变换器和V2C控制Buck变换器的小信号模型分析， 在分析传统的电压型和电流型控制方法的小信号模型的基础上建立了适用 于四种控制方法的通用模型，并对其各自的模型参数以及传递函数进行分析 了比较。 最后为了验证理论分析和仿真的真实性，制作了一台12V输入、5V输 出、100W的实验样机，该样机可以分别实现电流型控制、v2控制和V2C 控制三种控制方法。实验结果对本文的理论分析进行了很好的验证。 关键词：开关电源：电压调节器；v2控制方法：v2C控制方法：负载突变； 瞬态响应 西南交通大学博士研究生学位论文 西南交通大学博士研究生学位论文 第||l页 Abstract With the increasing of microprocessor operation speed and dynamic load change，better load step—change transient response of voltage regulator(VR)is