汽车底盘构造与维修第二章传动系统(第1-2节).pptxVIP

第二章 传动系统;第一节 传动系统概述;传动系统组成图;第二节 汽车离合器;一、离合器的作用与分类;1．摩擦式离合器;2．液力离合器;3．电磁离合器;二、摩擦式离合器的结构与原理;（一）摩擦式离合器的基本工作原理;（二）膜片式离合器的结构与原理;1．推式膜片弹簧离合器;图2-6 推式膜片弹簧离合器结构图;图2-7 推式膜片弹簧离合器工作原理;2．拉式膜片弹簧离合器;图2-8 捷达轿车离合器结构简图;图2-9 离合器压盘总成;图2-10 检查膜片磨损情况;图2-11 检查膜片对齐情况;图2-12 检查膜片弹簧;图2-13 压盘轴向间隙的测量; 摩擦盘是离合器系统的输出部分。当离合器总成旋转时，它驱动手动变速器。离合器几个组成部分如图2-14所示，在离合器中间有一个键槽孔，是用于连接变速器输入轴的。离合器盘两边的凹槽是用于防止离合器盘粘附在飞轮和压盘上。摩擦衬??是粘结在离合器盘的两面。它们是由多种材料制成的。;3．扭转减振器的构造与工作原理;（１）结 构;（2） 原 理;（3） 检 查;4．离合器操纵机构;（1）杠杆式离合器操纵机构;（2）挠性拉索式离合器操纵机构;（3）液压式操纵机构;（4）分离轴承式操纵机构;（5）离合器踏板自由行程的调整;（三）螺旋弹簧式离合器的结构与原理; 螺旋弹簧式离合器;三、离合器的拆解与检修; 拆卸离合器压盘紧固螺拴前先将从动盘对中工具，常用变速器一轴，插入离合器从动盘中，用以支撑其重量，以便拆卸紧固螺拴。装配时也要用同样的方法将离合器压盘总成质量大，取下时应注意不要被砸伤。另外制造从动盘的石棉含有治癌物质，拆卸时不应吸入从动盘上的石棉颗粒及灰尘。;（二）离合器的检查与调整;（1）膜片弹簧式离合器的分解 分解前应作出装配标记，以便装合时辨别，保持原有的平衡状态。分解时应用专用工具压紧拆卸。在拆卸变速器后，拆卸离合器盖和离合器盘；将每个螺栓稍为拧松一圈，直到弹簧所受的压力完全消失为止，以避免外壳变形；拆卸最后一个螺栓时，用手扶着离合器，慢慢旋出螺栓，取下离合器盖及从动盘等；最后从变速器上拆下分离轴承、轴承套和分离叉。 （2）周布弹簧式离合器的分解 在离合器盖和压盘上做好记号。用压床或压具将压紧弹簧压缩，拆下分离杆支架螺栓，放松压力，取下离合器盖、压紧弹簧及隔热垫圈；拆下开口销，冲下分离杆滚针轴承销，取出分离杆及滚针轴承；冲出分离杆支架销，取出支架及滚柱。; 2．离合器零件的检查与修理; 摩擦片有轻微的油污可用汽油清洗后，用喷灯火焰烘干；有轻微硬化、烧损，可用砂布打磨，如图2-29所示；磨损严重，铆钉头埋入深度不符合规定（桑塔纳为0.30mm），或有裂纹、脱落、严重烧损或油污时，应予更换。在半径为120～150mm处测量，从动盘的翘曲量不大于0.80mm，各铆钉不得松动，从动盘花键毂与变速器第一轴的配合间隙不大于0.60mm。; 压盘工作平面烧蚀、龟裂、划伤不严重时，可用油石打磨光滑，如图2-30所示。沟槽深度超过0.50mm或平面度超过0.12～0.20mm时应磨削修复，但磨削总量不超过限度，一般1～1.5mm。磨削后的压盘应重新进行平衡。; 离合器盖的端面平面度误差超过0.50mm，应予以校正。裂纹应焊修，传力窗磨损出现台阶可堆焊。 ; 3．离合器的装配; 4．离合器的调整;（三）注意事项;四、汽车离合器常见故障检修方法与维修案例;;;;;五、离合器典型故障排除;;;