交通安全重于泰山.docVIP

交通安全重于泰山 　前段时间我校师生共同观看了一部交通事故短片，在现在交通工具日益增多的情况下，车祸无疑成了人们日常生活中的＂隐型杀手＂，造成车祸的原因大约有以下四种： 　（一）酒后驾车； 　（二）疲劳驾驶； 　（三）超载； 　（四）无证驾驶； 当一幅幅凄惨的画面出现，一个个惊人的数字蹦出，无不撞击着我们的心灵，让我们感到交通安全的沉重．曾有多少个幸福的家庭，因司机师傅们喝醉酒而毁掉，曾有多少位白发老人因子女过马路不小心失去生命而痛心，曾有多少个儿童因失去双亲而面临失学……因此，交通安全重于泰山。　　 　?随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故发生率呈上升趋势。由于交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡，给无数家庭带来不幸，而且严重影响着经济发展和社会稳定，已引起了各级政府的高度重视和关注。人们在谈“故”色变的同时，开始寻找诱发道路交通事故的原因。 　　道路交通事故伴随着交通运输业的发展应运而生，与交通事故密切相关的因素是人、车、路和环境,随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故猛增已成了交通管理所面临的严重问题。汽车交通作为人类文明的标志，彻底地改变了人类发展的历史进程，给人类以舒适和便捷等正面效应的同时也给人类生活带来一些负面效应，交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。我国的道路交通事故所造成的损害后果依然非常严重，而且一直处于上升的趋势，每年交通事故死亡人数居于世界首位。近年来在我国机动车数量快速增长的情况下，交通事故及伤亡人数呈不断上升趋势。我国自1951年开始统计交通事故数据，当年全国共发生交通事故5922起，死亡852人，伤5159人。①1951年至1984年的30多年间，交通事故各项指标的变化基本上是平稳的。80年代中期以后至今，社会交通需求日益旺盛，城乡交通活动随之剧增，而道路建设和交通管理的发展却不能满足交通运输发展的客观需要，道路交通事故急剧增加，尤其是1991年后随着国家总体经济实力的不断增强，机动车保有量急剧增加，交通运输发展迅速，交通事故及其死亡人数急剧增长。从1998-2002年的5年中，全国道路交通事故绝对数呈上升趋势，事故起数、死亡人数、受伤人数年均增长率分别为32.5%、8.8%、42.7%。2002年全国一般以上道路共发生交通事故77.31万起，造成10.94万人死亡、56.21万人受伤，直接经济损失33.24亿元，与2001年相比分别增长了2.41%、3.26%、2.85%、和7.66%，是历年之最。②我国的道路交通事故造成的损失远大于世界发达国家，道路交通事故致死率也远大于发达国家，这是由于发达国家通过上个世纪70-80年代的治理，交通事故死亡人数呈逐年下降的态势，而我国却恰恰相反。从相对指标来看，我国道路交通事故增长率和万车死亡率都在下降，2003年全国道路交通事故虽然除了经济损失指标以外，其他各项指标都有不同程度的下降，但交通安全形势依然十分严峻。因此交通安全重于泰山． 　　我国道路交通事故的主要特点表现为： 　（一）公路交通事故多，公路交通的事故死亡率远高于城市道路交通事故死亡率。 　（二）道路交通事故基本逐年增加，呈现恶化趋势，除了万车死亡率外，其他各项指标基本上逐年增加，道路交通事故致死率和万车死亡率高。 　（三）道路交通事故按全年、全天成时间不均衡分布，除了在常规的早、中、晚高峰出现明显外，在凌晨零至一时也是一个高峰时段。 　（四）经济发达地区较不发达地区交通事故相对较多，死亡人数多；沿海地区较内陆地区交通事故相对较多，死亡人数多。 　（五）绝大多数交通事故都是由于交通违法而引起的。 　（六）摩托车驾驶人、自行车骑车人和行人因交通违章造成的伤亡严重。 　（七）低龄机动车驾驶员成为交通事故的主要主体尤其突出。 　（八）因大货车、摩托车肇事致死人数下降幅度较大，因小货车、农用运输车肇事致死人数略有增加。 　（九）机动车数量迅速增加，机动化水平不断提高，导致交通事故死亡人数大幅度上升。 　（十）农村人口、进城农民工以及城市个体劳动者是交通事故伤亡的主要人员。 　　由于这些特点的存在我国的交通形势依然非常严峻，关注交通，重视交通，成为当前工作的重中之重．我国制定的交通规则，已经比较完善了。如果我们大家都遵守交通规则，那么许多血淋淋的事故，将不会发生，许多美好的家庭将不再残缺．为了让亲人们不伤心，为了让自己的生命闪光，健康快乐，我们一定要注意交通安全，遵守交通规则，每天我们都要紧敲安全的警钟。 　　交通安全重于泰山！