矿井柴油机尾气分布特性的相似实验研究-供热、供燃气、通风及空调工程专业论文.docxVIP

矿井柴油机尾气分布特性的相似实验研究-供热、供燃气、通风及空调工程专业论文.docx

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学位论文独创性说明 本人郑重声明:所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及其取得 研究成果。尽我所知,除了文中加以标注和致谢的地方外,论文不包含其他人或集体已 经公开发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得西安科技大学或其他教育机构的学位 或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做 了明确的说明并表示了致谢。 学位论文作者签名: 日期: 学位论文知识产权声明书 本人完全了解学校有关保护知识产权的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工 作的知识产权单位属于西安科技大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文 的复印件和电子版。本人允许论文被查阅和借阅。学校可以将本学位论文的全部或部分 内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学 位论文。同时本人保证,毕业后结合学位论文研究课题再撰写的文章一律注明作者单位 为西安科技大学。 保密论文待解密后适用本声明。 学位论文作者签名: 指导教师签名: 日期: 论文题目:矿井柴油机尾气分布特性的相似实验研究 专 业:供热、供燃气、通风及空调工程 硕 士 生:王登山 (签名) 指导教师:赵建会 (签名) 薛韩玲 (签名) 摘 要 随着地下矿井开采技术的发展,无轨胶轮车在矿井的使用极大的改变了传统矿井的 运输模式,不仅提高了工作进度,而且节约了人力并降低了劳动强度。但其排放的尾气 严重威胁人体健康。论文对矿井内柴油机尾气排放特性的分布进行实验研究,分析尾气 中可吸入颗粒物及有害气体在矿井不同风速和不同车速下的分布规律。研究结果可预测 井下柴油机尾气在巷道中的分布规律,对保护人体健康,保障井下安全作业有一定意义。 参照陕西红石岩煤矿实际巷道尺寸,根据相似理论搭建了 1:10 的模拟巷道实验系 统。通过对模拟巷道内不同风速和不同车速下的相似模拟,研究了在不同实验条件下柴 油机尾气中可吸入颗粒物和 CO、CO2 及 CH4 气体的浓度分布,揭示了风速和车辆运行 速度对尾气中的可吸入颗粒物和 CO、CO2 及 CH4 气体浓度在矿井巷道内分布的影响。 实验结果表明:尾气浓度中,CO2 整体浓度是最大的,CH4 的浓度在所测气体中的 浓度是最小的。风速对柴油机尾气的浓度分布影响较大。在巷道同一测点处,可吸入颗 粒物和 CO、CO2 及 CH4 的浓度随风速的增加而减小,但不呈线性关系,说明在矿井中, 按照节能及控制污染物浓度的要求,风速应控制在适当的范围内。在巷道同一截面上, 在风速作用下,由于高温导致了巷道上部气体浓度大,下部空间浓度小,使得气体浓度 在巷道内上下分层现象比较明显。在巷道同一高度的走向上,由于气体密度的不同,导 致风速和车速对各种气体的浓度分布规律差异较大。在巷道同一截面上,在车辆怠速时, 由于扩散作用,靠近小车前端处可吸入颗粒物、CO 和 CO2 浓度是最大的;在正常行驶 时,相同测点处,可吸入颗粒物和 CO2 的浓度随车速增加而增大,CO 和 CH4 浓度随车 速增加而逐渐减小,且在车速为 0.5m/s 时 CH4 的浓度最小。车速为 0.5m/s 时的速度是 中速行驶,即无轨胶轮车在实际矿井下中速行驶时柴油机尾气中的 CH4 浓度最小。 关 键 词:矿井;无轨胶轮车;尾气;浓度分布;可吸入颗粒物 研究类型:应用研究 Subject :Similar Experimental Study on Distribution Characteristics of Diesel Exhaust in Mine Specialty :Heating, Ventilation and Air Conditioning Engineering Name :Wang Dengshan (Signature) Instructor:Zhao Jianhui (Signature) Xue Hanling (Signature) ABSTRACT With the development of technology in underground mines, trackless rubber-tyred vehicle widely used in mine and greatly changed the traditional mode of transport,it not only improve the progress of work, but also saves a lot of manpower and reduce labor intensity. But trackless rubber-

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