2020版高考一轮复习地理新课改省份专用：课时跟踪检测（四十一） 中国地理分区 .doc免费

课时跟踪检测（四十一） 中国地理分区 一、选择题 (2019·吉安调研)位于粤赣两省交界处的梅岭山区中的梅关古道，始通于秦汉，在粤汉铁路(今京广铁路南段)修通之前，是广东和外界最主要的通道之一，成为当时中国南北交通要道和经济文化交流的枢纽。读图回答1～2题。 1．材料中所说的梅岭，位于图中的(　　) A．①　　　　　　　　　　　 B．② C．③ D．④ 2．梅关古道所连接的两大水系是(　　) A．长江水系和珠江水系 B．长江水系和闽江水系 C．珠江水系和闽江水系 D．淮河水系和长江水系 解析：1.B　2.A　第1题，由题干梅关古道位于粤赣两省交界处，可以判断梅岭即图②所示的南岭。第2题，南岭是长江水系和珠江水系的分水岭。 读我国某区域≥10 ℃积温分布图，回答3～4题。 3．制约图中甲所在地形区农业发展的主要因素有(　　) ①台风　②旱涝　③风沙　④滑坡　⑤盐碱 A．①②③ B．③④⑤ C．①③⑤ D．②③⑤ 4．下列关于图中西部地区地理特征的叙述，正确的是(　　) A．喀斯特地貌发育的高原地区 B．位于中温带半湿润地区 C．河流含沙量大 D．位于非季风区 解析：3.D　4.C　第3题，根据图中经纬度判断甲地是华北平原，农业发展的三大障碍是旱涝、风沙和盐碱。第4题，图中西部地区是黄土高原，位于暖温带半湿润区、东部季风区；喀斯特地貌发育的高原地区是云贵高原；黄土高原降水少且集中，水土流失严重，故河流含沙量大。 在渭河的支流赤水河上，有一处独特的景观——桥上桥。桥上桥的下桥始建于清康熙六年(1667)，道光十二年(1832)在原桥上叠建一桥为上桥。下图是桥上桥所在区域等高线(单位：m)地形图，在该区域海拔400～800 m的山地与平原之间，分布着山麓洪积扇和黄土台塬。读图，回答5～6题。 5．赤水河的水文特征是(　　) A．径流季节变化小 B．径流年际变化小 C．河水含沙量小 D．结冰期短 6．叠建桥上桥的主要原因是(　　) A．水位上涨 B．流水侵蚀 C．泥沙淤积 D．地壳上升 解析：5.D　6.C　第5题，赤水河位于秦岭以北的温带季风气候区，降水的季节变化大，年际变化大，选项A、B错；题干资料中显示赤水河流经山麓洪积扇和黄土台塬区，所以土质疏松，加上降水的变率大，多暴雨，落差大，流速快，综合考虑，赤水河含沙量较大，C错误；1月0 ℃等温线经过秦岭，赤水河靠近秦岭北侧，所以结冰期短，D选项正确。第6题，赤水河位于温带季风气候区，径流季节和年际变化大，水位不会持续上涨，所以A排除。通过景观图和题干对桥上桥的描述判断，桥上桥是在下桥不能满足桥下行水、桥上行人需求的时候，在原桥上加盖上桥。流水侵蚀会使桥周围的土层被侵蚀，使桥更高，无需加盖上桥，排除B；地壳上升会使包括地基整桥上升，无需加盖上桥，排除D；结合上题思考，赤水河含沙量较大，泥沙淤积，掩盖下桥，桥下不能行洪，导致桥上不能行人、车，不得不加盖上桥，C项正确。 读滇、黔两省区示意图，完成7～8题。 7．下列条件不利于滇、黔两省区水电工业发展的是(　　) A．地表崎岖，河流落差大 B．河流流量季节变化大 C．位于湿润区，降水丰富 D．河流多，流量大 8．云南省航空运输业发展较快的原因有(　　) ①地形、地质条件复杂，修建公路、铁路成本高 ②经济和旅游业发展迅速，航空运输需求量大 ③航空运输较公路、铁路速度快、效率高 ④地质构造复杂，金属矿和非金属矿都很丰富 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 解析：7.B　8.A　第7题，据图可知，滇、黔两省区河流多，地表崎岖，落差大，位于亚热带季风气候区，降水多，是水电工业发展的有利条件；季风气候区流量季节变化大，发电量不稳定是其不利条件。故选B。第8题，云南省地形、地质条件复杂，修建公路、铁路成本高；经济和旅游业发展迅速，航空需求量大；航空运输速度快、效率高；所以航空业发展快。故选A。 (2019·湖北八市一模)湟水谷地位于青海省东部地区，是青海省重要的农业基地，属河谷农业，粮食作物主要为小麦、青稞，油料作物主要为油菜。读图，完成9～10题。 9．关于湟水谷地发展农业生产的有利条件，叙述正确的是(　　) ①谷地海拔较低，光热资源较丰富　②降水较多，为农业发展提供了水源　③地形平坦，土层较深厚　④土壤较肥沃，农作物二年三熟 A．①② B．②③ C．①③ D．②④ 10．关于湟水谷地油菜花期的叙述，正确的是(　　) A．在全国油菜种植区中，花期较迟 B．由于谷地纬度大致相当，花期基本一致 C．从湟水上游谷地到下游谷地花期逐渐推迟 D．湟水谷地油菜花花期为每年的4～5月 解析：9.C　10.A　第9题，青藏高原地势高而气温低，农业发展的限制因素是热量不足，谷地海拔较低而热量条件较好，利于农