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桥隧高级工总结
城市轨道桥隧工工作岗位 =个人原创,有效防止雷同,欢迎下载= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××城市轨道桥隧工工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好城市轨道桥隧工岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在城市轨道桥隧工工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的城市轨道桥隧工所有工作任务,履行好×××城市轨道桥隧工工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××城市轨道桥隧工工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养 一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××城市轨道桥 第三部分高级工 一、填空题 1.湿喷砂即水喷砂,是在水中加入少量的防锈剂使金属表面纯化,保持短期内不生锈。 2.桥涵应有足够的孔径和净空,以保证洪水、流冰、流木、泥石流、漂浮物等安全通过。 3.钢料在切割后应先进行矫正。 4.新建及修复、改建桥梁的净空均应满足桥梁建筑限界的要求。 5.三视图的主要优点是图画简单,但它缺乏立体感。 6.防水混凝土在施工中应尽可能一次浇筑完成,避免产生施工缝。 7.隧道衬砌水蚀主要有溶出型侵蚀、碳酸盐侵蚀、硫酸盐侵蚀和镁离子侵蚀等 8.钢筋混凝土连续梁比简支梁经济,但墩台不能有不均匀下沉,否则将导致梁身开裂而损坏。 9.隧道衬砌有模注整体式、砌体拼装式或喷锚式等形式。 10.明洞的衬砌拱部纵向裂纹,多发生在拱腰部位。 11.凡承受动荷载的钢结构构件或连接,应进行疲劳检算。 12.当钢轨断缝大于50mm,用夹板和急救器加固时,还应在断缝处安装相同轨型的短轨头。 13.当地质条件较差时,地道桥顶进一般采用钢板桩式后背。 14.自然通风条件不良的隧道,应改善风道,设置机械通风。 15.梁拱、墩台两侧有明显对称裂纹时,应检查是否内外贯通。 16.使用火焰矫正变形型钢,三角形加热常用于厚度较大,刚性较强构件的弯曲变形。 17.测量的基本工作包括测设已知的水平距离、水平角、高程。 18.判断电线或用电设备是否带电,必须用试电器,决不允许用手去触摸。 19.整平桥面线路不能盲目采用垫的方法,更不能采取挖削桥枕的方法处理。 20.在钢梁杆件上发现有裂纹时,应在其两端钻以直径12~19mm的小孔,以防裂纹继续发展,并随即用拼接板覆盖。 21.防洪期间,加强雨中和雨后的检查,严格执行降雨量和洪水位警戒制度。 22.桥梁墩台建造应保证墩台的位置、尺寸强度和耐久性等均符合设计要求。 23.防洪工作应贯彻预防为主、确保安全、积极抢修、当年复旧的方针。 24.汛期,工务人员在江河水位高涨,线桥情况不明危及行车安全时,可在区间拦停列车或通知车站,调度所扣发列车。 25.锚杆的安装方法有垂直悬吊法、横拉法、穿层斜吊法、补疤法、防止剥落法、混合法等。 26.时速200~250km的区段,既有简支混凝土梁上不得设接触网支柱。 27.油漆作业涂层应达到均匀、平整、丰满、有光泽。 28.脚手板铺设坡度不得陡于1:3,陡坡部分应加钉防滑木条。 29.夏季温度过高时涂漆,容易造成漆膜失光。 30.节点板处用的无机富锌防锈底漆也叫耐磨底漆。 31.滑动模板的特点是能连续作业,机械化程度高。 32.涂料产品的命名原则规定为:产品名称由颜料或颜色名称+主要成膜物质+基本名称所组成。 33.砌筑用的砂浆一般采用低等级水泥。 34.灌注混凝土前对岩石地基要用水清洗,但表面不允许留有积水。 35.桥隧设备图表记载桥隧设备的基本特征和技术状态。 36.绑扎钢筋时,骨架应绑扎结实,并有足够的刚度,且在灌注混凝土过程中不应发生任何松动。 37.基坑开挖完毕,在砌筑基础前,应经过检查部门的检查,并在隐蔽工程检查证上签字后才能砌筑基础。 38.脚手板要求铺满、稳固,不得有探(翘)头板、弹簧板。 39.整体节点焊接接头的冲击韧性不得低于母材标准。 40.桥墩轻型化的途径是将重力式桥墩改为空心墩,以达到减轻重量,节省圬工的目的。 41.钻头在切削过程中会产生热量,为保护钻头,在钻进过程中,钻头要不断加冷却液。 42.拆脚手架要本着先绑的后拆,后绑的先拆的原则,按层次由上而下进行。 43.挤浆法浆砌片石砌筑顺序一般应按照先砌角石再砌镶面石,最后砌填腹石的顺序进行。 44.浆砌片石灰缝应做到灰浆饱满、密实,并应避免出现干缝、瞎缝及灰缝过大现象。 45.将较大原木或方木纵向锯
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