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省道309线宝昌至沽源（蒙冀界）段公路 20m后张箱梁张拉计算书 锡林郭勒汇通路桥有限责任公司省道309宝沽公路项目部 二○一四年六月 20m箱梁预应力张拉计算书 第一章 伸长量计算 省道309线宝昌至沽源（蒙冀界）段公路20m箱梁，设计采用 标准强度fpk=1860Mpa的高强度、低松弛钢绞线 钢绞线公称直径Φ15.2mm 钢绞线公称截面面积Ap=140mm2 弹性模量Eg=1.95×105Mpa 塑料波纹管μ=0.25，k=0.0015 为保证施工符合设计要求，施工中采用油压表读数和钢绞线拉伸测定值双控。理论伸长量计算采用《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 第7.6.3条及附录C1预应力钢绞线理论伸长值及平均张拉力计算公式。 计算公式及参数 预应力平均张拉力计算公式及参数： Pp= EQ EQ \F(P(1-e-(kx+μθ)),kx+μθ) P=0.75fpk×Ap×1860 Pp ——预应力筋的平均张拉力（N） P ——预应力筋张拉端的张拉力（N） x ——从张拉端至计算截面的孔道长度（m） θ——从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和（rad） k ——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，取0.0015 μ——预应力筋与孔道壁的摩擦系数，取0.25 2、预应力筋的理论伸长值△LL计算公式及参数： △LL= EQ \F(Pp L,Ap Ep) Pz=Pq×e-(kX+μθ) 式中： Pp——预应力筋平均张拉力（N） L——预应力筋的长度（m） Ap——预应力筋的截面面积（mm2），取140mm2 Ep——预应力筋的弹性模量（N/mm2）取1.95×105N/mm2 Pz——分段终点力（N） Pq——分段的起点力（N） 伸长值计算： N1束一端的伸长量(中跨)： 单根钢绞线张拉的张拉力 P=0.75×1860×140=195300N XAB=6.384m XBC=2.880m XCD=0.537m θ=5.5× EQ \F(π,180) =0.096(rad) k XAB直+μθ =0.0015×6.384+0.25×0=0.009576 k XBC曲+μθ =0.0015×2.880+0.25×0.096=0.02832 k XCD直+μθ =0.0015×0.537+0.25×0=0.0008055 PpAB直= EQ \F(P(1-e-(kx+μθ)),kx+μθ) = EQ \F(195300(1-e-0.009576),0.009576) =194367.9N Pz AB直= P×e-(kX+μθ)= 195300×e-0.009576=193438.7N Pq BC曲= Pz AB直=193438.7N PpBC曲= EQ \F(Pq BC曲(1-e-(kx+μθ)),kx+μθ) = EQ \F(193438.7 (1-e-0.02832),0.02832) =190725.3N Pz BC曲= Pq BC曲×e-(kX+μθ)= 193438.7×e-0.02832=188037.36N Pq CD直= Pz BC曲=188037.36N PpCD直= EQ \F(Pq CD直(1-e-(kx+μθ)),kx+μθ) = EQ \F(188037.36 (1-e-0.0008055),0.0008055) =187961.6N △LAB直= EQ \F(PpAB直LAB直,Ap Ep) = EQ \F(194367.9×6.384,140×1.95×105) =45.45mm △LBC曲= EQ \F(PpBC曲LBC曲,Ap Ep) = EQ \F(190725.3×2.879,140×1.95×105) =20.12mm △L CD直= EQ \F(PpCD直LCD直,Ap Ep) = EQ \F(187961.6×0.537,140×1.95×105) =3.70mm 2×(△LAB直+△LBC曲+△L CD直)=2×(45.45+20.12+3.7)=138.54mm 同理，可算出中跨N2、N3、T1、T2、T3及边跨N1、N2、N3、T1、T2、T3束钢绞线伸长值。计算结果见附表（20m中跨箱梁后张法预应力钢绞线理论伸长值计算表、20m边跨箱梁后张法预应力钢绞线理论伸长值计算表） 第二章 千斤顶张拉力与与对应油表读数计算 一、钢绞线的张拉控制应力 5根钢绞线： P1=5×P=976.5KN 4根钢绞线： P1=4×P=781.2KN 3根钢绞线： P1=3×P=585.9KN 张拉力与对应油表读数计算表：