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《交通规划软件实验教程（TransCAD 4.x）》配套讲义 石家庄铁道大学 交通运输学院 闫小勇（kaiseryxy@163.com） 目 录 实验一：TransCAD软件入门（1学时） 实验二：交通调查数据处理与分析（2学时） 实验三：出行生成预测（1学时） 实验四：出行分布预测（1学时） 实验五：方式划分预测（1学时） 实验六：交通分配（2学时） 实验一：TransCAD软件入门 实验目的 1 . 了解交通规划软件的应用背景，认识常用的交通规划软件。 2．掌握启动TransCAD和设置TransCAD工作环境的方法。 3．了解TransCAD中各顶层菜单项的功能。 4．认识TransCAD的基本文件类型，并理解数据类与视图类文件之间的关系。 交通规划软件的应用背景 1．有效管理交通规划数据 2．快速运行需求预测模型 3．直观表达规划分析成果 常用的交通规划软件 TransCAD —— 美国Caliper公司 CUBE —— 美国Citilabs公司 EMME/3 —— 加拿大INRO公司 VISUM/VISEM —— 德国PTV公司 启动TransCAD 演示操作：开始 → 程序 → TransCAD → TransCAD x.x，点击“Skip the Quick Start from now on” TransCAD主界面 TransCAD菜单项 TransCAD菜单项 设置TransCAD工作环境 演示操作：Edit → Preferences TransCAD的基本文件类型 数据与视图类文件的关系 实验二：交通调查数据处理与分析 实验目的： 1．掌握面类型和线类型地理文件的创建与编辑方法。理解地图与图层的概念，学会用样式、标注、图例等修饰地图。 2．掌握数据表文件的创建与编辑方法。理解表格、字段、记录的含义与关系，掌握将数据表连接到地图的方法。 3．掌握矩阵文件的创建与编辑方法。 4．掌握专题地图的制作方法，包括色彩专题图、点密度专题图、等级符号专题图以及期望线图和交叉口流量流向图。 基本原理与方法 交通调查与数据分析在交通规划中占有重要的地位。对交通系统及其相关系统进行调查，了解交通系统当前存在的问题、掌握交通系统中各种交通现象的发生及发展规律，是制订合理交通规划的基本前提和重要环节。 交通规划所面临的调查与数据分析是多样的和庞大的，一般要包括规划对象地区的社会经济基础资料、交通需求、交通设施以及交通流量这四方面的调查内容。交通调查与数据分析的工作量及所花费的费用在整个交通规划工作中都占有相当大的比重，进行合理而有效的交通调查与数据分析，是交通规划中的重要课题之一。 本此实验所介绍的各类数据处理方法，即适用于现状调查数据的处理分析，也适用于规划方案的设计、评估阶段。实际上，基础数据的处理是整个TransCAD软件应用的基石，掌握好本此实验内容，对于后续实验具有重要意义。 创建面类型地理文件（用于交通分区） 演示操作：File → New File → New Geographic File → Area Geographic File 编辑面类型地理文件 演示操作：Tools → Map Editing → ToolBox 为小区图层输入属性数据 演示操作：右侧“Tools”工具栏上的 按钮 设置小区地图的显示样式 演示操作：地图上单击鼠标右键选择菜单中的“Layers”项 图层标注和图例 建立和编辑数据表文件 演示操作： File → New File → New Table Type→ Fixed-format binary 将数据表连接到地图 演示操作：Dataview → Join 创建基于小区的专题地图 演示操作：点击 按钮和 按钮，分别制作色彩专题图和点密度专题图 建立和编辑矩阵文件 演示操作：打开“BaseData.bin”文件 ， File → New File → Matrix 从Excel导入导出矩阵文件 演示操作：Matrix → Import ，Matrix → Export 制作期望线图 演示操作：Tools → Geographic Analysis → Desire Lines 新建线类型地理文件 演示操作：File → New File → New Geographic File → Line Geographic File 编辑线类型地理文件 演示操作：Tools → Map Editing → ToolBox 检查路网连通性 演示操作：Tools → Map Editing → Check Line Layer Connectivity 为路段图层输入属性数据 可以采用与面图层类似的属性