做不抱怨的员工--少抱怨公司，多理解老板.DOCVIP

少抱怨公司,多理解老板进入一家公司，我们就应该与公司同呼吸、共发展，因为我们与公司有着共同的目标和共同的利益。路有坎坷不平，公司和员工的磨合与发展，也必定不会一帆风顺，总有一些摩擦和矛盾。这时，我们应该少抱怨，学会换位思考，多理解公司和老板。对于有志于成就一番事业的员工来说，想公司之所想，急公司之所急，就会让自己更成功!1.公司就是你的船这个世界并不缺少能力超群的人，但最缺少能与公司共命运的人。只有与公司共患难，才可能与公司同成长。事实上，最令人陶醉的成就，是与公司同舟共济、历经艰难取得的成就。在市场海洋里，公司就像是一条船。无论是老板还是员工，一旦踏上这条船，他们的命运就紧密地联系在一起了，他们有着共同的方向、共同的目的地，船的命运就是所有人的命运。本福尔德号是美国海军一艘价值10亿美元的导弹驱逐舰，装备着最现代化的导弹系统，它的雷达甚至可以精确追踪到80千米外一个海鸟大小的目标，而它的时速也达到了惊人的55千米/小时。尽管这是世界一流的军舰，但船上的水兵士气消沉，很多人都想赶紧退役，早日离开这个地方。但是，两年以后，这种情况彻底发生了改变，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂。本福尔德号变成了美国海军的一艘王牌驱逐舰。船长迈克尔·阿伯拉肖夫用什么魔法使得本福尔德号发生了翻天覆地的变化呢？当上舰长之后，阿伯拉肖夫立刻意识到了，要想改变这种情况，他必须首先改进自己的管理水平。在短短的二十几个月里，阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而且极富责任心的团队。在这个过程当中，他最常用的口号就是:这是你的船! 阿伯拉肖夫对士兵说:这是你的船，所以你要对它负责，你要让它变成最好的，你要与这艘船共命运，你要与这艘船上的所有人共命运。所有属于你的事，你都要自己来决定，你必须对自己的行为负责!从那以后，这是你的船就成了本福尔德号的口号，所有水兵都认为管理好本福尔德号就是自己的职责所在。在这种主人翁精神的感召下，船上所有成员都尽心尽力地做好每一项工作，努力把本福尔德号打造成最好的船。对于员工来说，公司就是你的船，一荣俱荣，一损俱损。日本著名企业家松下幸之助说:我的员工要像企业家那样思考，不能只像个被雇来干活的人。一个员工，只有把公司当成一条与自己命运息息相关的船，像企业家一样思考、工作，才能提升自己的能力，打造过人的业绩。公司的效益决定员工的利益企业和员工是一个共同体，员工的利益与公司的效益息息相关。企业的成长，要依靠员工的成长来实现;员工的成长又要依靠企业这个平台。正所谓:企业兴，员工兴;企业衰，员工衰。当企业衰落时，一个部门经理可能只能拿到10万，当企业兴盛时，同样一个部门经理可能收入100万!如果把员工比喻为一粒种子，那么公司则是培育这粒种子的沃土;如果公司是船，那么员工就是承载这只船的水，没有员工的努力与支持，公司的发展与辉煌无从谈起。所以，公司与员工实现的是一种双赢模式。1999年3月，马云决定回到杭州重新创业。回去时，当初从杭州跟到北京的6个人一个不少，加上其他人一共18个人。当时马云只给他们3天时间考虑，回去的条件是每月只有500元工资，在加拿大mba毕业的也一视同仁。而这些人在外经贸部要名有名，要利有利。与此同时，各大互联网公司正好在招兵买马，但他们都跟着马云回到了杭州，大家把各自口袋里的钱掏出来，凑了50万元，开始创办阿里巴巴网站。 当时，他们没有办公室，就在马云家办公，把自己封闭在房间里，埋头苦干，每天工作16~18个小时。苦到尽头了，甜头终于来了。2007年11月6日，阿里巴巴在香港上市。为了这一天，有人等待了12年，有人等待了8年，还有很多人没有等到这一天。阿里巴巴创业时，天下it精英蜂拥而至。其中不少人是为了阿里巴巴的上市，这些人中的大部分没有等到这一天，他们或是在阿里巴巴的冬天逃走了，或是在阿里巴巴大裁员时被裁掉了。马云和他的十八罗汉以及阿里巴巴团队中的骨干，他们不是为了上市、为了股份而来的，他们是为了做一家伟大的公司的理想欣然而至。刚开始的18个人中，有做到总裁级的孙彤宇，也有还是经理的麻长炜，但没有任何一个人从阿里巴巴流失。阿里巴巴的成功上市，最高兴的恐怕是阿里巴巴的骨干创业者和员工。阿里巴巴上市造就的千万富翁就有千人之多。阿里巴巴集团旗下5家全资子公司(阿里巴巴、淘宝、支付宝、中国雅虎和阿里软件)的高管都成了百万富翁甚至亿万富翁。这是中国互联网企业历史上从未有过的面积最广泛、数量最巨大的造富运动。当年跟着马云艰苦拼杀的阿里巴巴创业者们得到了超乎想象的回报。在创业初期，马云给他们的允诺是:阿里巴巴一旦成为上市公司，我们每一个人所付出的所有代价都会得到回报。马云当年的允诺超值兑现了，但别忘了马云当年最先给他们的允诺是一天12个小时的苦活、不到2000元的低工资、苦难、屈辱和不被理解。如果没有阿里巴巴的完