汽车专业中高职贯通实施情况-阳江职业技术学院.PDFVIP

欠发达地区职业院校汽车专业 “四精准、四对接”中高职贯通教学标准研究与实践 汽车专业中高职贯通实施情况 1. 省内实施情况 从2010年起，全省共有近30所高职院校、近百所中等职业 学校开展试点工作。省内“三二分段”教育自开办以来，形成了 鲜明的办学特色和发展优势，构建三二分段衔接的现代职业教育 体系。但试点院校实施过程中，师资团队建设不足、中高职各自 为政，而且存在区域性、局限性和其不完善等困境。广东交通职 业技术学院汽车专业在省内领先水平，很早对三二分段衔接进行 研究，并开展试点教学，联合众多单位完成，成果颇多。但其标 准实施起点高，欠发达地区职业院校办学条件差难以按照其标准 实施，不易借鉴。 2. 高职、中职、企业协同实施情况 中高职贯通试点由高职牵头，中职参与共同完成，大多数处 于各自完成各阶段的培养任务未能真正贯通。以汽车专业为例， 中高职院校共同考察、择优选择企业参与中高职贯通试点的基本 没有，中职、高职、企业分散育人，未形成合力，不能形成有机 整体。经过对欠发达地区职业院校调研发现，尽管当前政策好， 理论研究较多，但试点实施效果欠佳，高职热、中职冷，企业有 想法却不能落地。 欠发达地区职业院校汽车专业 “四精准、四对接”中高职贯通教学标准研究与实践 3. 我院实施情况 我院汽车检测与维修技术专业在2016、2017、2018年申报 三二分段招生试点都获得省教育厅的批准。自2016年由我院与 深圳通利华企业合作，在师资、教学、课程、实训基地、实习就 业等方面已经稳定合作，对开展中高职贯通的教学改革奠定了一 定基础。 欠发达地区职业院校汽车专业的中高职贯通试点开展过程 困难主要有： （1）对汽车专业的中高职贯通教学标准研究有了一定的基 础，但对欠发达地区职业院校汽车专业的中高职贯通教学标准的 研究开展不够深入； （2）中高职贯通试点院校汽车专业在高职、中职、企业协 同育人尚需进一步研究与实践，机制体制不够完善，实施效果不 理想； （3）欠发达地区职业院校汽车专业中高职贯通试点面临师 资团队薄弱、中高职各自为政、中高职学生升学与就业渠道两极 化、实训条件差等不同程度问题。 综上所述，针对欠发达地区职业院校汽车专业开展“四精准、 四对接”中高职贯通教学标准研究与实践，现实意义重大。