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丰田式生产管理 丰田式生产管理(Toyota Management)，或称丰田生产体系（Toyota Production System，TPS）由日本 \o 丰田汽车公司 丰田汽车公司的副社长 \o 大野耐一 大野耐一创建，是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。它顺应时代的发展和市场的变化，经历了20多年的探索和完善，逐渐形成和发展成为今天这样的包括 \o 经营理念 经营理念、生产组织、 \o 物流控制 物流控制、 \o 质量管理 质量管理、 \o 成本控制 成本控制、 \o 库存管理 库存管理、 \o 现场管理 现场管理和 \o 现场改善 现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。 \o 精益生产 精益生产( Lean Production)管理是 \o 美国麻省理工学院 美国麻省理工学院给丰田式生产管理的名称。 丰田生产方式又称精细生产方式，或精益生产方式。 丰田式生产管理简介 　　美国《 \o 商业周刊 商业周刊》2003年第一期评选出世界十五位最杰出经理人，日本首家税前盈余超过1兆日元(87.4亿美元)的企业——— \o 丰田 丰田，其社长 \o 张富士夫 张富士夫 ( \o Fujio Cho Fujio Cho)名列榜上。在日本经济被人形容为“处在黑洞看不见曙光”之际， \o 张富士夫 张富士夫此时能获选，具有典范的意义与价值。 　　 \o 张富士夫 张富士夫认为，日本要脱离困境，无论是制造、服务业或者是政府，唯一的良方就是打破传统产业(部门)藩篱，也就是要改变僵固思维模式，引进“丰田式生产管理”。 　　通过塑造丰田式生产管理的 \o 企业文化 企业文化， \o 张富士夫 张富士夫领导这家世界第三大的汽车厂，建立全球制造和销售系统，成绩亮丽，创下净利达46亿美元，销售额比前一年同期增长15.4%为657亿美元，并满怀信心宣示：“要实现全球年销售量600万辆的目标”，“要从现在全球10%占有率提升至15%”。 TPS的由来 　　20世纪后半期，世界汽车工业进一个 \o 市场需求 市场需求多样化的新阶段，而对质量的要求也越来越高，这就给制造业提出了这样一个新课题：只有有效地组织多品种、小批量生产，避免生产过剩所引起的设备、人员、库存、资金等一系列资源浪费，以保持企业竞争能力。在这种历史背景下，从丰田相佐诘开始，经 \o 丰田喜一郎 丰田喜一郎及 \o 大野耐一 大野耐一等人的共同努力，综合了 \o 单件生产 单件生产和批量生产的特点和优点，创造了一种多品种、小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式。 　　追根溯源，从理论渊源上看，它是美国企业管理理论与日本本土企业实践”嫁接”的产物。2O世纪50年代初，朝鲜战争爆发，美军为了解决 后勤军需问题，就近在日本下订单，采购军需品。但从朝鲜前线反馈回来的信息表明，从日本采购的电话机质量不稳定，问题较多。麦克阿瑟将军到日本去视察，发 现日本企业完全是手工作坊式的装配，没有明确的分工和作业流程，更别提流水作业了。于是，麦克阿瑟将军请美国国防部的军需官，为日本企业起草了MTP (中级管理技术)和JIS(基层督导员相当于主任或班组长)两套培训教材，借助这两套教材，日本企业开始了从模仿外国产品到学习外国管理的转型过程，把美 式管理中的技术层面同日本文化结合起来，从而诞生了TPS。 丰田式生产管理：不降低成本就无法提高利润 成本中心型 以计算或实际的成本为中心，加上预先设定好的利润而得出售价，其公式为： 　　售价 = 成本+利润 在供应 销量时，在垄断产品时可以如此定价 售价中心型 在供应销量时，以售价为中心，当市场售价降低时利润随之减少，其公式为： 　　利润 = 售价－ 成本 缺乏改善意识的企业属于此类型，市场好时有较高的利润，市场差时大幅度下降 利润中心型 在供应销量时，以利润为中心，当市场售价降低时，成本也必须下降以获得的利润 (目标利润 ) 不会减少,其公式为： 　　成本 = 售价－ 利润 减少浪费--降低成本的主要手段 什么是浪费？ 不增加价值的(生产过程改变零件尺寸、形状或功能，非价格) 活动是浪费尽管是增加价值的活动，但所用资源超过了绝对最少的界限，也是浪费 丰田式生产管理目的就是取消那些不增加产品价值的工作，即降低成本 丰田式生产管理哲理的理论框架 丰田式生产管理哲理的理论框架包含“一个目标”、“两大支柱”和“一大基础”。 “一个目标”是低成本、高效率、高质量地进行生产，最大限度地使顾客满意。 “两大支柱”是准时化与人员自觉化。 \o JIT 准时化(JIT-Just in time)生产。即以市场为龙头在合适的时间、生产合适的数量和高质量的产品，J