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交通控制与管理_复习课(管理篇)资料文档
* 交通系统管理措施分类 提高效率 改善供应 调整需求 促进均衡 * 交通系统管理措施分类 * 交通系统管理工作过程 技术路线 工作过程 交通系统运行状态调查 道路交通运行状态调查 公共交通运行状态调查 静态交通运行状态调查 交通系统运行问题解析 发现问题 问题比较、排序、选择 明确问题 症结 形成综合治理方案 治理目标 治理措施 治理效果仿真与评价 交通系统管理技术路线 * 交通需求管理(TDM)(第八章) 交通需求管理的基本理念 交通需求管理目的 交通需求管理的基本策略和主要措施 交通需求管理的实施 * TDM的含义 交通需求管理是各种提高交通运输系统效率的策略的总称。 TDM的理念 科学的交通行为,理智地使用道路资源。 TDM的目的 减少或避免不必要的交通发生源和吸引源 实现最大效能的交通设施能力 形成城市最佳交通结构 最充分最有效地使用道路交通资源 * TDM基本策略(三个层次) 通过用地规划来实施交通需求管理。 通过改变交通方式来实施交通需求管理 通过调整交通发生的时间和空间来实施交通需求管理。 TDM主要措施(四个阶段) TDM主要措施解析 TDM措施的实施步骤 TDM的评价 * 特殊事件交通管理(第九章) 特殊事件分类和对交通的影响 特殊事件的交通特征 特殊事件的交通管理原则和措施 计划性事件的交通管理 突发性事件的交通管理 * 特殊事件的分类和对交通的影响 特殊事件的分类 对交通的影响 事件分类 事件产生的影响 对交通需求的影响 对道路通行能力的影响 突发性事件 交通事故 导致背景交通量转移到其它平行道路上 造成部分道路或车道阻塞 车辆故障抛锚 同上 同上 短期临时养护作业 同上 需封闭部分道路或车道 气候影响 导致交通需求降低 车速降低将影响道路通行能力 灾害等紧急事件 如果需要疏散人群将产生额外的交通需求 部分路段不能通行 计划性事件 道路养护维修作业 导致其它平行道路上的交通需求增加 关闭部分路段或车道 重大集会、比赛等 导致额外的交通需求 因为事件的需要而关闭部分道路 * 特殊事件的交通特征 非突发性 需求超常性 波及广泛性 * 计划性事件的交通管理 分类 管理目标 管理原则 影响因素 管理流程 措施实施 * 计划性特殊事件的交通管理流程 * 突发性事件的交通管理 分类 气候影响和短期临时的养护施工 交通事故和自然灾害等 特点 实施 * * * * * * 变向交通(掌握单向交通的定义) 定义 在不同的时间内变换某些车道上的行车方向或行车种类的交通。又称“潮汐交通”。 分类 方向性 非方向性 优缺点 * 变向交通实施条件 方向性变向交通的实施条件 非方向性变向交通的实施条件 * 禁行管理 定义 类型 实施 * 步行管理 人行道 最小宽度为1.5~1.8m 保证不被其他设施任意占用或任意停放车辆 人行横道 作用 含义 方式 设置 * 行人过街横道的设置示意 * 人行信号灯 配时 最小绿灯时间 上海 美国 澳大利亚 形式 * 人行过街设施及其选用依据 平面人行过街设施的选用依据 人行立交过街设施的选用依据 快速道路 城市主干道 商业区 * 停车管理 含义 使车辆有合理的停放方式。 手段 以静治动 分类 * 路边存车管理 禁止管理:禁止停车的位置 允许管理:存车车位的布置 路外停车管理 临时停车管理 停车管理方式 * 停车诱导系统的基本结构 停车诱导系统管理 停车诱导系统概念 停车诱导系统功能 停车诱导系统组成 停车管理的实施 停车管理地点的标志 停车管理的执行 * 平面交叉口交通管理 管理目的 保障交叉口安全 充分发挥交叉口通行能力 减少冲突点 控制相对速度 使重交通流和公共交通优先 分离冲突点和减小冲突区 选取最佳周期,提高绿灯利用率 管理原则 * 全无控制交叉口 定义 视距三角形 作用 计算方法 无控制交叉口的冲突与通行规则 当一辆车到达停止线时,如果在交叉口内有别的车辆正在行驶,致使该到达停止线的车辆减速等待,不能正常通过交叉口,这便是一个冲突 * 定义 作用 分类 停车让行标志控制 单向停车控制 多向停车控制 减速让行标志控制 交叉口控制方式的选择 主路优先控制交叉口 * 几何特征 冲突比较 停车视距 现代环形交叉口 * 快速道路交通管理 快速道路定义 “利用分离的车行道往返行驶交通的道路。车行道用中央分隔带分开,与其他任何铁路、公路不允许平面交叉,禁止从路侧的任何地
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