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走走停停的行程问题
1、骑车人沿公共汽车路线前进,他每分行300米,当他离始发站3000米时,一辆公共汽车从始发站出发,公共汽车每分行700米,并且每行3分到达一站停车1分。问:公共汽车多长时间追上骑车人?
方法一:11分。提示:列表计算:
方法二:
3*(700-300)=1200(米)即当人车的距离小于或等于1200米时,汽车与人的速度差是700-300=400(米/分);当人车的距离大于1200米时,汽车的平均速度是700×3/4=525(米/分)这时汽车与人的速度差是525-300=225(米/分)因为3000-225*4
3000-225*8=1200(米);
1200/400=3(分钟)
8+3=11(分钟)公共汽车11分钟追上骑车人。
方法三:
假设汽车不停, 那么汽车追上骑车人至少需要: 3000/(700-300)=7.5(分钟) 所以可以知道在此时间内汽车至少要停两次,花费8分钟. 汽车8分钟行驶距离: 700*(8-2)=4200(米),骑车人8分钟行驶距离: 300*8=2400(米) , 8分钟后人车相距: 3000+2400-4200=1200(米),1200米小于汽车三分钟行驶距离, 因此, 汽车追上骑车人还需要: 1200/(700-300)=3(分钟)
结论: 汽车追上骑车人需要: 8+3=11(分钟)
方法四:
700-300=400(m)
(400+400+400-300)+(400+400+400-300)+(400+400+400)=3000(m)
4 + 4 + 3 =11(分)答:公共汽车11分追上骑车人。
2、如图是一个边长为100米的正三角形,甲自A点、乙自B点同时出发,按顺时针方向沿三角形的边行进。甲每分走120米,乙每分走150米,但过每个顶点时,因转弯都要耽误10秒。问:乙出发后多长时间在何处追上甲?
方法一:
甲、乙的速度比为4∶5,所以甲走4条边的时间乙走5条边。注意:乙追上甲时两人都转了4个弯。
甲走100米要花50秒加上转角花的10秒,就是每过一边要花1分钟,甲行4个边,转弯4次,即4分钟,最后一次刚转弯被乙追上,乙还没有转弯,这样乙也转弯4次。
结论:4分后乙在C点追上甲。
方法二:
甲走100米要花50秒加上转角花的10秒,就是每过一边要花60秒
乙走100米要花40秒加上转角花的10秒,就是每过一边要花50秒
那么甲每次转过弯时,乙能缩小和甲差距为:(60-50)×(150÷60)=25(米)
那么100米的差距要100÷25=4(分)
方法三:
甲走100米要花50秒加上转角花的10秒,就是每过一边要花60秒
乙走100米要花40秒加上转角花的10秒,就是每过一边要花50秒
由60*4=240,240=50*4+40知,甲转过4条边时,乙转过5条边,最后一次没转弯就追上甲了。
方法四:
我们假设甲乙从同一个点B地出发,乙比甲晚出发的时间为100÷150×60=40(秒)与100÷150×60+10=50(秒)之间。在以后的行程中,乙就要比甲少用这么多时间,才可能追上甲。
甲行100米比乙行100米多用(100÷120-100÷150)×60=10(秒)
因为40/10=4,说明甲在休息结束时被乙追上。乙行100×4+100=500(米)甲行4×100=400(米)加上转弯用时间共用4分钟(甲走100米要花50秒加上转角花的10秒,就是每过一边要花1分钟)。在4分钟中,甲行4个边,转角4次,最后一次刚转角被乙追上,乙最后一次还没有转角,这样乙也转角4次。行5个边500米。
3、在400米环形跑道上,A、B两点的跑道相距200米,甲、乙两人分别从A、B两点同时出发,按逆时针方向跑步,甲每秒跑7米,乙每秒跑5米,他们每人跑100米都停5秒.那么,甲追上乙需要多少秒?
B
B
A
甲
乙
7m/s
5m/s
200m
这里分三种情况讨论休息的时间,
第一,如果在乙休息结束的时候追上,甲比乙多休息1次,多5秒,第二,如果在休息过程中且又没有休息结束,那么甲比乙多休息的时间,就在这5~10秒之间,第三,如果在行进中追上,甲比乙多休息2次,多10秒,。显然我们考虑的顺序是首先看是否在结束时追上,又是否在休息中追上,最后考虑在行进中追上。
我们假设在同一个地点出发,甲比乙晚出发的时间在200/7+5=235/7(秒)和200/7+10=270/7(秒)的之间,在以后的行程中,甲就要比乙少用这么多时间,就可以追上乙了。由于甲行100米比乙行100米少用100/5-100/7=40/7(秒)。
因为235/7÷40/7不是整数,说明第一次追上不是在乙休息结束的时候追上的。因为在这个范围内有240/7÷40/7=6是整数,说明在
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