大气污染控制工程 * 2. 二氧化硫的生成 燃料中的可燃硫(包括无机硫和有机硫)在燃烧条件下(空气过剩系数大于1)全部生成二氧化硫,煤中的硫酸盐一般转入灰分。 烟气中的SO2量正比于燃料中的含硫量。 (mg/Nm3) kg wt% m3 大气污染控制工程 * 3. 三氧化硫的生成 在一般燃烧条件下,有0.5%~2.0%的SO2会继续氧化为SO3。 其生成机理为: a.火焰中生成的原子氧参加反应 SO2+O SO3 O2 O+O k+ k_ 空气过剩系数越大,温度越高,反应时间越长, SO3生成量就越多。 大气污染控制工程 * b. 对流受热面上的积灰和氧化膜的催化作用 生成SO3的危害: SO3的存在会使烟气露点温度大大升高,易产生结露,而形成低温腐蚀。 大气污染控制工程 * 4.硫酸 SO3+H2O H2SO4 这一反应从200~250℃左右开始进行,当烟气温度降到110℃时,反应基本完成。当温度进一步降低时,硫酸蒸汽才凝结成硫酸液滴。如果硫酸蒸汽凝结在锅炉尾部受热面上,将引起低温腐蚀,并产生硫酸尘。因此,锅炉排烟温度不能太低。 排入大气中的烟气,与大气混合,温度进一步降低,烟气中的硫酸蒸汽将再次凝结而形成硫酸雾,雾滴在
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