级配碎石底基层施工方案86294精编版.doc 9页

……………………………………………………………最新资料推荐………………………………………………… PAGE PAGE 1 目 录 一 编制依据…………………………………………………………2 二 编制原则…………………………………………………………2 三 本工程采用的技术规范…………………………………………3 四 工程概况…………………………………………………………3 五 设计概况…………………………………………………………4 六 级配碎石底基层施工方案 1、施工准备………………………………………………………5 2、施工技术及工艺………………………………………………5 七 雨天施工措施 ……………………………………………………6 八 级配碎石底基层相关技术规范要求 ……………………………6 九 保证工期的措施 …………………………………………………7 十 安全措施 …………………………………………………………8 十一 文明施工 …………………………………………………………9 十二 环保措施…………………………………………………………9 级配碎石底基层施工方案 一、编制依据 1、国家现行建设工程施工及验收规范、规程、建设工程预算定额及相关施工手册。 2、本工程施工图设计。 3、湖南省西湖建筑集团有限公司《质量、环境和职业健康安全管理体系文件》等要求。 二、编制原则 1、坚持“质量第一，用户至上”的宗旨，全面执行ISO9001国际标准管理体系，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量。 2、严格执行基建程序，充分发挥我公司整体实力和技术优势，利用先进的施工技术和大量使用先进的机械设备，科学管理，精心施工，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快工程施工进度，确保甲方投资尽快产生效益。 3、体现“安全第一、防范结合”的原则，严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。 4、遵循专业队伍施工和综合管理的原则，以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。科学地安排施工顺序，采用平行流水作业组织施工，保证施工的连续性和均衡性，充分发挥人力、物力作用。 5、遵循国家及市政府有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音，创建“文明施工现场”。 6、严格遵守国家及市政府有关消防要求，做好消防工作。 三、本工程采用的技术规范 ·《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 ·《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 ·《公路工程质量检验评定标准 》 JTG F80/1-2004 ·《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 ·《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 ·《工程测量规范》 GB50026-2007 四、工程概况 本项目位于经开区吴圩镇，友谊路延长线改扩建工程（平丹村-机场高速段Ⅱ标），路线基本走向呈北南走向，道路等级为城市主干道。设计起点桩号为K14+140，在K14+891.71处与吴圩镇3号路交叉（交叉路口归本道路设计外围），在K15+288.621下穿机场高速公路延长线分离式立交桥，在K16+211.418与现状明阳一级公路（机场高速公路接线）相交，终点止与机场高速路终点附近，桩号为K18+940（X=2502532.396，Y=517947.533），线路全长4800米，红线宽60米，设计速度为60km/m。道路横断面采用四块板形式，双向八车道，道路采用沥青混凝土路面结构，其机动车道路面结构厚度为78.6cm；非机动车道路面结构厚度为68.6cm；人行道路面结构厚度为26cm。 五、设计概况 ⑴、道路纵断面 道路全线最大纵坡为2.411%，最小纵坡为0.3%；凸形竖曲线最小半径7000米，凹形竖曲线最小半径8000米。 ⑵、道路横断面 道路横断面采用四块板形式，具体横断面布置为:5.0m路侧带+5.5m非机动车道+2.0m侧分带+15.0m机动车道（0.5m路缘带+4×3.5m机动车道+0.5m路缘带）+5m中央分隔带+15.0m机动车道（0.5m路缘带+4×3.5m机动车道+0.5m路缘带）+2.0m侧分带+5.5m非机动车道+5.0m路侧带=60m。 ⑶、路拱 道路路拱横坡为1.5%，人行道横坡为1.5%。 ⑷、路面结构: 路面采用沥青混凝土路面结构。 结构