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- 2019-05-20 发布于天津
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【学习目标】;第一节 修箱洗箱业务;一、集装箱修理;二、洗箱业务;第二节 集装箱电子报文;一、集装箱运输单证与EDI;(二)集装箱运输信息对EDI的需求; 溢卸、短卸、实际卸船箱数、装船箱数等信息都是船方需要从码头得到的信息。对于国际航线的船舶应实行强制理货,理货员代表船方对货物进行清点、验收和交付,对货物的溢短、残损实事求是地做记录,办理货物交接手续。
3、内陆集疏运信息
4、货源组织与管理信息
5、监管放行信息
6、银行、保险信息
; 中国大陆交通部于1997年5月1日发布的《海上集装箱运输电子数据交换管理办法》的要求,用以替代纸面单证的EDI报文格式代码数据应采用联合国欧洲经济委员会颁布的“行政、商业和运输用电子数据交换规则”(UN/EDIFACT)国际标准或国家技术监督局颁布的国家标准。
集装箱电子报文是EDI的数据交换标准。每条电子报文是组成一笔完整业务的信息载体,适应于某一业务功能,并且与某一业务单证或其中一部分相对应。 ;二、EDI电子报文平台文件;第三节 国际快递; 国际快递(Express Service)是指具有独立法人资格的企业(Courier)将进出境的货物或物品从寄件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。;二、国际快递的主要业务形式;(三)专人派送;三、国际航空快递的特点;(二)经营者不同;(三)经
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