(4)出租汽车规划 出租汽车在城市客运中起着辅助的作用,尽管它完成的城市客运量远不及公共交通客运,但它对方便广大城市居民的出行活动却起着公共交通所不能起的作用。出租汽车能根据乘客的要求随时作户到户的客运,快速灵活方便,运营速度平均可达30 (km/h),远比公交客车快捷。 出租汽车的服务方式主要有:①路抛制,出租车在市内道路上慢速行驶或在某些人流集散较多的地方停放,车辆随乘客的需要随时停车服务;②电话叫车,由出租汽车总调度站从最靠近乘客的服务站派车前往服务;③乘客上服务站叫车;④预约登记。其中以路抛制最为灵活方便,目前我国大多城市都以此形式为主。 出租汽车规划,一是确定出租汽车数量,二是考虑出租汽车交通对城市交通规划的影响。 我国《城市道路交通规划设计规范》规定,大城市每千人不宜少于2辆,小城市每千人不宜少于0.5辆,中等城市可在其间取值。 对道路的要求是:能让出租汽车在路上随意流动和沿街停抛,并且不大干扰道路上的正常交通。这就要求有相适应的汽车道路系统、较宽敞的横断面以及静态交通设施。因此,在规划城市道路和交通时,不仅要考虑沿街停车问题,还应该在人流集散较多的车站、码头、商业服务中心、文化娱乐场所以及居住小区中心附近,设置一定数量的停车道、停车场和小广场,供出租汽车停放和乘客上下、候车之用。 武汉市2007年出行统计图 1)
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