第三章交通流特征-西南交通大学课程与资源中心.PPT

（1） 平均日交通量（ADT） 月平均日交通量（Month Average Day Traffic, MADT） （1）高峰小时交通量 交通量变时变图一般呈马鞍形，上下午各有一个高峰，在交通量呈现高峰的那个小时，叫做高峰小时，对应的交通量为高峰小时交通量，并且通常是指单向的，即上行和下行两个方向的交通量要分别统计。 （2）第30位高峰小时交通量 将一年中8760h交通量 的观测值依大小顺序排列， 排在第30位的小时交通量称 为第30位高峰小时交通量。 （3）单向设计小时交通量 1 交通量的月变化 2 交通量的日变化 3 交通量的时变化 把AADT/MADT称为交通量的月变化系数（或称月不均衡系数），以K月表示 1 交通量的月变化 2 交通量的日变化 3 交通量的时变化 交通量在一周内每天是不同的，对城市道路而言一般工作日变化不大，节假日交通量变化显著。交通量在每周的日变化以周变系数D表示： 1 交通量的月变化 2 交通量的日变化 3 交通量的时变化 （1）高峰小时交通量变化 1.交通设施的设计、运营、控制都是以考虑高峰小时交通量为前提。 2. 在同一地点高峰小时交通量有或多或少的变化，但高峰小时却