冲压模具开发技术协议样表.docVIP

PAGE PAGE 9 PAGE 31 **项目模具设计与制造 技术协议 甲方：** 甲方代表： 乙方：** 乙方代表: 附件二 检具部分 长安福特J48C夹模检具设计制造技术协议 目 录 供货明细 设计基本要求 工艺方案图（D/L图）设计技术要求 工艺数模要求 模具设计技术要求 关于设计变更 资料会签 项目进度管理 模具验收 售后服务 其它要求 甲方提供资料明细 乙方提供资料明细 甲方（**），委托乙方承制模具的设计制造。经甲乙二方共同协商，达成本协议。 一、所需开发模具的零件名称、件号及时间节点。 所需制作的模具名称、件号等明细详见数模明细表。 时间节点：首批合格样件交付时间为2014年03月10日 二、设计基本要求 乙方在进行工艺方案和模具设计时，乙方采用的标准需经甲方认可，最终工艺由会签纪要确定。除本协议特殊要求外，可选用中国汽车联合会标准或企业标准。 冲压零件采用品质基准书规定的定位基准，使模具、检具为同一定位基准。 模具以设计基准点为主基准，包括侧面基准面、中心基准标记、坐标键槽、三销基准、安装定位基准，使设计、制造、检测基准三者相统一。 除特别注明外，所有图纸资料必须符合机械制图国家标准GB4457-4460-84，GB131-83。 所有工艺方案图、模具图按3D进行设计，文件类型为UG或CATIA格式。 图面要求 视图投影法：第一角法； 图幅要求：按机械制图国家标准，最大采用A0号图纸； 图型比例：1:1，1:2，1:3，1:4； 图面使用文字：汉语（可使用汉语+英语）； 尺寸表示：公制； 图纸标题栏：模具制造厂家自己的标准； 零件明细表：模具制造厂家自己的标准； 零件图作图样式：左侧零件； 上模画法和方向：翻转向右； 对镶拼结构的镶块数据应单独出图，并标识清楚。 按比例出图 三、工艺方案图（D/L图）设计技术要求 工艺方案图必须表达清楚，尺寸完整正确，能正确指导工艺数模设计及模具设计。 工艺方案图必须正确反映以下内容： 完成零件冲压加工的所有工序数及各工序加工内容，并用不同符号加以区分，工序用OP1/5、OP2/5……表示； 各工序冲压加工方向。当加工方向相对零件车身坐标发生旋转时，应注明其旋转角度； 各工序零件送进、流出方向； 废料切刀的布置位置及切边、冲孔废料的排除方式； 各工序模具设计基准点、基准线与零件车身坐标之间的对应关系； 拉延工艺补充部分的详细图形，计算回弹量及修正措施； 拉延、整形工序应采用到位标记； 零件板材毛坯尺寸标注，中间工序的切边线及其完整尺寸标注； 斜锲加工方向、加工范围及结构简图； 各加工工序草图（含工序名称，工序加工内容，使用设备，模具代号等）； 顶杆布置图、废料流向示意及方案图中各种符号说明。 四、3D工艺数模要求 基本要求：依据冲压零件3D数模，按冲压工序制件图建立各工序的工艺数模，完整的工艺数模应包括但不仅限于各工序的面模、切边线、翻边线等。 甲方产品3D数据以CATIA或UG格式提供。乙方工艺建模采用CATIA、UG文件格式。提供的3D数据位IGS文件格式。 零件工艺数模尺寸满足工艺方案设计要求，零件型面尺寸按甲方提供的产品数据，误差不超过0.01mm。 所有零部件在建模中的坐标以零件工艺方案的基准点坐标为准。 所有的零部件数模均应保持参数化。 每副模具的特殊线（切边线、分模线等）应计算并作出相应的线框模型和线型颜色区分。 7 文件的命名规则：模具的数模档用甲方提供的该模具的代号命名，命名格式如下：XXX（车型）-XXXX（零件代号）-XXX（零件版本）-OPX/M（工序号），一副模具只对应一个档，不再另建零件数据文件。例如：**-8408111-Y01 OP2/3，代表零件**-8408111-Y01 共3序中的第2序。 五、模具设计技术要求 精度合格率：2次设计试作时达到75%以上，生产试作时达到85%以上，小批量生产时达到95%以上，批量生产前达到100%。 模具设计满足产品技术要求，产品件表面不允许出现明显的拉延痕。 模具按照甲方的生产设备进行设计，模具的长、宽应控制在工作台面以内，结构必须紧凑。 冲压模具上均设置自由状态下的弹性支撑或刚性支撑（具体形式在模具图设计会签时确定），并设计模具限位器和安全平台。 所有模具在结构上应设计成单动式，不允许使用上打杆。 上下模具的正常起吊均设置吊耳方式，对于长度大于2000mm或是长度加宽度尺寸超过3500mm的模具必须采用插销式吊耳形式。 凡模具零件超过15KG或取放不方便的模具零件，均设置起重螺螺栓或起重孔。 模具的大型铸件材料采用HT300（或机械性能高于HT300的新型