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认可 当两个（或更多）政府有相互资格（例如服务供应商的注册和认证）认可协定，GATS规定其它成员也必须被给予磋商同等协定的机会。对其它国家的资格认可不能是歧视性的，不能用以掩盖其贸易保护主义，这些认可协定必须向WTO通报。 * 感谢你的观看 2109年5月19日 国际支付与转账 如果某政府承诺在一个服务领域引入外国参与竞争，通常它不可以限制提供该领域服务所收入的资金转移出本国（“current transaction”），唯一例外应是，当国际收支平衡发生困难时才进行限制，而且这些限制必须是暂时的并且需遵守其它的限制和条件。 * 感谢你的观看 2109年5月19日 具体承诺 各国在具体领域开放市场的承诺和将怎样开放这些市场是通过谈判达成的。承诺被列在计划表（schedules）里，包括开放的领域、各领域开放的程度（例如对待外国所有权是否有限制）、以及对国民待遇原则的限制（例如是否外国公司并不享有本地公司的某些权力）。 这些承诺均是“受约束的”：象具约束性关税一样，仅当与受影响国家谈判之后，它们才能被修改或取消，而且这还可能导致赔偿。由于“解除约束”是困难的，承诺实际上就保证了在该领域做生意的投资者和外国的服务出口商和进口商有一个稳定的环境条件。 * 感谢你的观看 2109年5月19日 渐进自由化 乌拉圭回合谈判仅是开始。GATS要求进行更多的磋商谈判，５年内将进行新的第一轮谈判，目的是通过提升计划表（schedules）里的承诺水平使自由化进程更向前进一步 * 感谢你的观看 2109年5月19日 透明度 设立咨询点 提供信息 GATS规定政府必须公开有关的法律和法规。在两年内（1997年底）各国政府必须建立官方架构下的咨询点，以便外国公司和政府能通过它们获得任一领域的法规信息，而且对于已做出具体承诺的服务领域的法规，如有任何更改，都必须向WTO通报。 * 感谢你的观看 2109年5月19日 资格认可 通过双边或多边谈判的方法 自动认可 * 感谢你的观看 2109年5月19日 进口许可证程序协定 尽管现在进口许可证体系已经少于过去，但是这一体系仍然实施着。进口许可证程序协定规定进口许可应简单、透明和可预见。例如：协定要求政府为贸易方建立科学的信息，使之了解为何要获取及如何获取进口许可证。同时，也阐明了任何国家引入新的进口许可程序或改变现有程序时，应如何知会WTO。协定对政府应如何评估许可程序的申请给予指南。 进口许可程序分为自动进口许可和非自动进口许可两种。所谓自动进口许可，是指只要满足某些条件，就自动颁发许可证。协定规定自动许可的准则，所以，所用程序不会限制贸易。 对于非自动进口许可，协定也试图尽可能减少进口商在申领许可证时的负担，所以行政管理工作本身并不限制或扭曲进口。协定规定处理进口许可的机构一般应在30天内处理完一件申请，同时提交的所有申请应在60天内处理完毕。 最新协定使1973-1979年东京回合谈判结果。该协定现作为WTO所有成员签署的“一揽子”协定的一部分。 * 感谢你的观看 2109年5月19日 海关估价协定 对进口商而言，海关估价过程会产生这样的问题：实际税率改变恰好是最严格的。WTO海关估价协定目的是为产品的海关估价制定一个公平、统一和中立的体制----一个既符合商业现实，又禁止使用武断和虚假的海关估价的体制。协定规定了一整套估价准则，较之原GATT的海关估价体制有所扩展并更为准确。 乌拉圭回合部长会议的决定给予海关当局这样的权力，即一旦海关当局怀疑进口货物申报价格的真实性和准确性时，有权要求进口商提供进一步的资料。此后，如果海关当局仍有足够理由怀疑，它可以忽略任何附加信息认为进口货物海关价格不能以申报价格为依据予以确定。 * 感谢你的观看 2109年5月19日 装船前检查协定 装船前检查通常是聘请专业私人公司（或“独立的机构”）查核装船细则----主要是海外订购货物的价格、数量和质量。一些发展中国家采用这一协定目的在于维护国家金融利益（例如：避免资金流失和商业欺骗以及逃避关税），和弥补其行政架构的不足。 协定承认政府委托装船前检查机构进行的活动所适用的GATT原则和义务。采用装船前检查的政府应承担的义务包括非歧视、透明度、保守商业秘密、避免不适当的延误、价格复核的特定指南以及避免利益冲突。出口方成员的义务包括在实施国家法律和法规时的非歧视、及时公布这些法律和法规以及必要时提供技术援助。 协定建立了一项独立的审查程序。它是由代表检验机构的组织和代表出口方的组织联合管理，其目的是解决出口方和检验机构之间的争端。 * 感谢你的观看 2109年5月19日 原产地规则协定 原产地规则是用以判断产品产地的准则。鉴于出口国家之间的在报价、优惠关税、反倾销、补贴等贸易政策方面存在着许多差别，因此，原产地规则是贸易规则的重