姜启源《数学模型》(第四版)第二章初等模型.pptVIP

模型2 均流池的具体尺寸模型 设计容量1116 m3, 深度3m 施工成本：底部面积 340元/m2, 两长边及一短边250元/m,另一短边450元/m. l~长边长度， w~短边长度 底部面积 l w=372, w =372/ l 建造一个23 m×16.5m的均流池，成本约15万元. S(l)=149301元, w =16.30m 2.6 交通流与道路通行能力 现代城市生活中交通拥堵是普遍存在的现象，在许多平面交叉路口，红灯后面总是排着长长的汽车队伍等待放行. 背景和问题 通过信号灯控制等管理手段提高道路通行能力，已经成为城市交通工程面临的重要课题之一. 介绍交通流的基本参数及它们之间的关系; 讨论一般道路及信号灯控制的十字路口的通行能力. 交通流的基本参数及其特性 流量q~某时刻单位时间内通过道路某断面的车辆数(辆/h ) 密度k~某时刻通过道路某断面单位长度内的车辆数(辆/km ) 速度v ~某时刻通过道路某断面的车辆速度(km/h) 交通流~ 标准长度的小型汽车在单方向道路上行驶形成的车流，没有外界因素如岔路、信号灯等的影响. 借用物理学概念, 将交通流看作一辆辆汽车组成的连续流体, 用流量、速度、密度3个参数描述其基本特性. 3个参数之间的基本关系 交通流的基本参数及其特性 速度v 与密度k 的关系 线性模型 vf ~畅行