火力发电—第三节汽轮机设备.ppt

第二章 火力发电 第一节 火电厂生产过程 第二节 锅炉设备 第三节 汽轮机设备 安装中的汽轮机（中压转子） 安装中的600MW汽轮机（中压转子） 安装中的600MW汽轮机(就位低压转子) 安装中的600MW汽轮机(低压转子局部) 安装中的600MW汽轮机（末级叶片） 七、汽轮机本体的损失 1、前后端轴封的漏汽损失 2、汽轮机进、排汽机构的压力损失 进汽机构（主汽阀、调节阀、导汽管和蒸汽室）进汽机构中节流所引起的压损。 3、级内损失 （1）叶高损失（端部损失）；（2）扇形损失；（3）叶轮摩擦损失；（4）部分进汽损失；（5）漏汽损失；（6）湿汽损失。 4、余速损失 5．轴承 轴承有支持轴承和推力轴承两种。 支持轴承用于支持整个转子的重量以及由于转子质量不平衡所引起的离心力，并固定转子的径向位置，使转子中心与汽缸中心保持一致； 推力轴承则用于承受转子上的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保持动、静之间合理的轴向间隙。 由于汽轮机的重量及轴向推力很大、转速很高，故其轴承不是通常的滚珠轴承而采用油膜润滑的滑动轴承，依靠油膜压力来平衡作用力。 三、汽轮机本体主要结构 6．联轴器及盘车装置 联轴器也叫靠背轮，其作用是将汽轮机的高、中、低压转子以及发电机转子连接成一个整体。 汽轮机启动前，需通过转子的低速转动以检查动、静部件是否存在碰撞和摩擦，汽轮机停机后，为使转子在上下温度不同的汽缸内受热均匀，避免转子冷却不均而产生大轴弯曲，也要保持转子的低速转动。 盘车装置就是能够人为盘动转子的一套装置，一般由电动机、蜗轮蜗杆及减速齿轮组、离合器等部件组成。 三、汽轮机本体主要结构 1．汽轮机的调节系统 由于电能还不能大量储存，而用户的电负荷随时在不断变化并对电的质量(电压和频率)要求越来越高，因此发电设备必须根据用户的需要，随时调节供电数量并保证供电质量。 汽轮机的调节系统就是根据电负荷的大小自动改变进汽量，调整汽轮机的输出功率以满足用户数量上的需求；控制转速在额定范围以保证供电质量（电压、电频）。 汽轮机的调节系统的实质就是转速调节，其基本原理是利用转速的变化作为调节信号，通过调节系统各部件的一系列连锁反应，最终改变汽轮机进汽量，以适应外负荷的变化。 目前大型汽轮机采用数字电液调节系统(DEH) 四、汽轮机的调节与保护系统 2．汽轮机的保护装置 作用：当机组调速系统发生故障或者运行工况危急到机组安全时，保护系统动作，实现紧急停机。 为保证汽轮发电机组安全运行，设有必要的保护系统，在事故或异常情况下及时切断汽源(关闭高中压主汽门和调节汽门)，系统主要由超速(110％-114％额定转速)、轴向位移保护、低油压保护、低真空保护。 四、汽轮机的调节与保护系统 1．凝汽设备 凝汽设备是凝汽式汽轮机必不可少的辅助设，作用： 建立和保持汽轮机排汽口的高度真空，获得较高的循环热效率； 回收汽轮机排汽凝结的水，作为锅炉给水循环使用。 五、汽轮机的主要辅助设备 1．凝汽设备 凝汽设备主要包括凝汽器、抽气器/真空泵、凝结水泵等。 五、汽轮机的主要辅助设备 2．回热加热系统——提高循环热效率的有效手段。 除氧器：即利用汽轮机的抽汽来加热给水至沸腾以除去水中所含的气体。 表面式加热器：凝结水泵和除氧器之间的表面式加热器，其水侧压力为凝结水泵的出口压力，称为低压加热器(低加)；除氧器下的给水泵与炉给水操作台之间的表面式加热器，其水侧压力为给水泵出口压力，称为高压加热器(高加)。 国内300MW、600MW机组，其回热系统采用八级回热，即三台高、台低加和一台除氧器，简称“三高、四低、一除氧”。 五、汽轮机的主要辅助设备 机组回热加热系统总图示意图 11.33MPa,536.4℃ 2.10MPa,537.5℃ 0.50MPa,346℃ 254.5℃ 35.7℃ 401.0℃ 0.47MPa,349.6℃ 6.53kP 5.52kP N600-l6.7/537/537型机组的发电厂原则性热力系统 要点： 汽轮机:单轴四缸四排汽，高压缸、双流程中压缸、2个双流程低压缸； 锅炉：强制循环汽包炉，中间再热； 锅炉连续排污利用系统：单级，扩容蒸汽接入除氧器； 回热系统：三高四低一除氧，轴封冷却器，高加均设有内置式疏水冷却器和内置式蒸汽冷却器，低加均设有内置式疏水冷却器SG。高加疏水采用逐级自流方式，最后流入除氧器；低加也采用疏水逐级自流，最后流入凝汽器热井。 除氧器系统：给水泵FP正常运行采用汽泵，配置前置泵TP，小汽机排汽接入主凝汽器； 凝结水系统：凝结水泵CP，升压泵BP，除盐装置DE（低压系统）； 补充