零公里运输商品车绑固安全标准资料文档.pptVIP

4.装运步骤 1.将运输车停放在地面平整的装载地点，确保商品车装载现场质量安全； 4.装运步骤 2.接上油压管，打开装车时需要的车门 ； 4.装运步骤 3. 启动引擎，打开动力开关，拨出安全挡，把升降台降到距地下约60CM位置； 4.装运步骤 4.拔出上层辅助渡板，并调整下层辅助渡板；牢固锁住辅助渡板并调整左右水平； 4.装运步骤 5.把轮挡、捆绑带分别放在升降台的左右 ； 4.装运步骤 6.启动引擎开动商品车，在拖车的渡板前停车，确认渡板的宽度和商品车的轮胎 是否合适 ； 4.装运步骤 7.指挥人员看左右间隔，确认安全后给予信号，商品车驾驶员按照指挥者的指示缓缓装入商品车，操作过程注意避免剐蹭 ； 4.装运步骤 8.确认驾驶员下车后开始捆绑作业。确保：①商品车和前后轮挡密切接触；②四轮全部要捆绑；④捆绑作业中不要让钩子碰伤商品车；⑤捆绑带要捆绑在轮胎中央；⑥捆绑带不允许松动； 4.装运步骤 9.注意事项：①注意升降台与商品车顶间隔，确保不发生刮顶事故。② 驾驶员下车时注意开车门，避免左侧驾驶室车门磕碰。③ 确保两车之间有足够间隔，避免碰撞。 目录 前言 适用范围 术语和定义 固定器具 固定捆绑要求及转运步骤 固定器具的使用和保养要求 1.检查 1.1初始检查 装车前，应认真检查并确保固定器具状态良好，以符合规定的使用要求。 1.2定期检查 定期检查由指定人员进行，至少每月应进行一次，检查的频率应考虑以下条件,以决定检查频率的多少，必要时应进行多次检查： ——使用频率； ——使用环境。 1.3途中检查 运载车初始行驶80km，应停车检查捆绑器是否松动，轮挡器是否脱位。随后每行驶240km（或每行驶3小时），应再次进行复检。 1.4检查记录 使用者应做好固定器具的检查记录。 固定器具的使用和保养要求 2.停止使用及更换要求 2.1捆绑器 如果出现下面情况，该捆绑器应停止使用： ——织带受力部位打结不能解开； 如果出现下面任何一种情况，该捆绑器应停止使用，并进行更换： ——织带受力部位穿孔面积超过直径4mm； ——织带受力部位切口深度超过4mm； ——端配件处织带撕裂深度超过14mm。 2.2轮挡器 如果出现下面任何一种情况，轮挡器应停止使用： ——平板或钢管出现扭曲变形或断裂； ——平板或钢管焊接处出现脱焊或裂纹。 * * * * * * * * 零公里运输商品车绑固安全标准 课件编号：FTHS08004 编制单位：南海分公司 编制人：汤荣超 编制日期：2012-6-28 目录 前言 适用范围 术语和定义 固定器具 固定捆绑要求及转运步骤 固定器具的使用和保养要求 前言 为规范我公司零公里运输商品车捆绑安全标准，现结合南海分公司的实际情况及国家相关安全标准，特制定本标准。 目录 前言 适用范围 术语和定义 固定器具 固定捆绑要求及转运步骤 固定器具的使用和保养要求 本标准规定了萨普及萨普专用车使用车辆运输车运输过程中绑带式固定器具的性能要求、组成、结构与技术参数及固定要求。 本标准适用于萨普及萨普专用车的固定和检测。轻型商用车可参照执行。 适用范围 目录 前言 适用范围 术语和定义 固定器具 固定捆绑要求及转运步骤 固定器具的使用和保养要求 乘用车 在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。 公路运输 在公路上使用汽车和其他运输工具从事旅客或货物的运输，也称城乡道路运输。 固定 为保证运输途中乘用车的安全和质量，在运输设备上使用固定器具防止乘用车位置移动的作业。 固定器具 在乘用车运输过程中，用于固定和防止其位置移动的器具。 术语和定义 乘用车运输用捆绑器 系指车辆运输车运输乘用车时，用来固定乘用车的人造纤维机织带捆绑器。简称捆绑器。 乘用车运输用轮挡器 阻挡乘用车在运输途中发生滑移并具有调节功能的手动器具。简称轮挡器。 最大许用工作载荷 固定器具使用过程中可以承受的最大允许直接作用力。 目录 前言 适用范围 术语和定义 固定器具 固定捆绑要求及转运步骤 固定器具的使用和保养要求 固定器具 固定器具由捆绑器和轮挡器 组成。 捆绑器通常有钉板结构捆绑 器和抱轮结构捆绑器两种。 轮挡器通常有齿条结构轮挡 器、钢管结构轮挡器和螺杆结构 轮挡器三种 轮档捆绑及带轮挡 钉板结构捆绑器 捆绑器的结构图 抱轮结构捆绑器 捆绑器的结构图 捆绑带应捆绑位置 捆绑器的技术参数 捆绑器的