哈锅超临界循环流化床介绍解读.pptVIP

* 哈锅超临界CFB锅炉方案 炉膛宽度(两侧水冷壁中心线距离)　　　 16952mm 炉膛深度(前后水冷壁中心线距离)　　　　25736mm 尾部对流烟道宽度(两侧包墙中心线距离)　22800mm 尾部对流烟道深度(前后包墙中心线距离)　11200 mm 锅炉最高点标高(顶板上标高) 　　　 76000mm 锅炉宽度(两侧外支柱中心线距离)　　　 46000mm 锅炉深度(KA柱至KH柱中心线距离)　　 59500mm * 三、超临界CFB开发的关键技术 3.1超临界CFB锅炉水动力 3.2超大尺寸炉膛的可靠性 3.3分离器的的布置及可靠性分析 3.4外置床工作可靠性设计 3.5锅炉的给煤均匀性问题 3.6冷渣器的布置 3.7保证低负荷床温的措施 3.8启动系统的设计 3.9降低机械不完全燃烧损失的措施 3.10抑制翻床的措施 3.11采用四分仓回转式空气预热器 3.12锅炉的防磨 3.13保证锅炉启动经济可靠的方案 * 3.1超临界CFB锅炉水动力 在十五863计划中，哈锅与清华大学曾进行过超临界循环流化床的研发，对其水动力性能进行过深入的研究，并完成了水冷壁传热模型 哈锅生产设计的1000MW 超超临界机组采用的就是垂直管圈水冷壁技术，其技术特点基本满足超临界CFB水动力要求 在超临界CFB锅炉方面，与西交大合作，采用强强联合的方式,开发垂直管圈水冷壁技术 哈锅在超临界水动力方面的优势 * 哈锅与西交大的合作分工 哈 锅：完成了水循环回路的详细设计，并确定炉内热负荷的分布，结合水动力计算结果对锅炉设计进行修正 西交大：根据哈锅提供的数据对水动力的安全性进行校验，并对热循环回路进行划分； * 循环流化床锅炉水动力特点 1）热负荷低 2）炉膛热量分配相对均匀 3）热负荷最高点位于炉膛底部 4）必须采用垂直管圈水冷壁 * 1）如右图所示，锥段敷设有耐磨材料，热负荷仅有5.6W/M2.K,接近绝热，而水冷风室热负荷0，因此不存在超温风险； 2）锥段及水冷风室采用低质量流速的光管，其质量流速约为790kg/m2.s，且工质为单项水，因此沿程阻力极低，阻力特性以静压为主，因此各个管道阻力值非常接近，不会由此产生流量偏差； 3）锥段截止区以上采用中质量流速（1050kg/m2 .s)加部分内螺纹管结构，由于上部介质比容较大，且质量流速较高，摩擦阻力特性有所增加，对整个水冷壁流量分配起主导作用； 4）锥段上部水冷壁由于几何特性相同，均为没有弯头的一次上升直管（出口烟窗除外）， 且热负荷偏差较小，因此可保证水动力特性均匀可靠。 5）经过出口烟窗的管子多了四个弯头，且管道相对较长，因此阻力相对较大，但由于出口窗区敷设有耐磨材料，因此该类型的管子吸热量最低，安全可靠。 超临界CFB水动力安全性分析 * 为了配合水动力计算，哈锅完成了如下工作： 水冷壁系统的技术设计工作 对水冷壁系统的各个回路的详细信息进行了汇总 采用FLUENT软件对炉内流场进行了模拟 结合流场计算给出了整个炉膛的热负荷分布 12月份将在分宜330MW 锅炉上进行热流分布测试 * 水冷壁循环回路划分图 * 水冷壁循环回路划分图 水冷壁 水冷屏 控制此处蒸汽温度大于相变点温度 双面水冷壁 * 偏差工况温度场模拟 热循环回路流场模拟 哈锅为了配合水动力所做的数值模拟计算 * 通过反复的方案论证及计算，确定了采用中质量流速垂直管圈水冷壁方案。 西交大的校核计算结果表明，整个水动力系统工作比较稳定，没有出现传热恶化现象。 水动力计算结果 * 超临界CFB锅炉水动力计算结果 B-MCR 工况一次上升回路出口工质温度 * 超临界CFB锅炉水动力计算结果分析 B-MCR 工况一次上升回路质量流量 * 超临界CFB锅炉水动力计算结果分析 75%THA 工况一次上升回路水冷壁出口工质温度 * 超临界CFB锅炉水动力计算结果分析 75%THA 工况一次上升回路水冷壁质量流量 * 超临界CFB锅炉水动力计算结果分析 30% 工况一次上升回路水冷壁出口工质温度 * 超临界CFB锅炉水动力计算结果分析 30% 工况一次上升回路水冷壁质量流量 * 超临界CFB水动力安全性分析 超临界工况传热恶化分析： 通常