添加乙醇燃料对汽油机起动过程微粒排放的影响-汽车工程.PDF

汽摇 车摇 工摇 程 2018年(第40卷)第12期 Automotive Engineering 2018(Vol.40)No.12 doi:10.19562/ j.chinasae.qcgc.2018.012.003 添添加乙醇燃料对汽油机起动过程微粒排放的影响* 1,3 1,2 1,2 1,2 4 袁摇 超 ,洪摇 伟 ,苏摇 岩 ,解方喜 ,陈摇 静 (1郾 吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春摇 130025;摇 2郾 吉林大学汽车工程学院,长春摇 130025; 3郾 一汽铸造有限公司,长春摇 130062;摇 4郾 江西五十铃发动机有限公司,南昌摇 330100) [摘要]摇 为研究乙醇燃料的添加对直喷汽油机起动过程中微粒排放的影响,通过在汽油中添加体积百分比为 10%和20%的乙醇得到E10 和E20燃料,采用这两种燃料和汽油燃料对直喷汽油机起动过程的微粒排放进行了研 究。 结果表明:在起动前10s初始阶段,不论燃用哪一种燃料,排气中微粒数量浓度都会急剧增加,是核态和积聚态 两种形态微粒共同作用的结果,而起动过程中微粒数量浓度排放始终以核态为主;随着冷却液温度升高,积聚态微 粒数量会大幅度降低;汽油中添加一定数量的乙醇,可以改善在起动工况下的核态微粒排放;燃用E20燃料在20 和 80益条件下起动40s 内微粒数量总浓度分别降低了37郾8%和64郾5%。 关键词:直喷汽油机;乙醇;微粒;起动;排放 Influence of Ethanol-gasoline Blended Fuels on Gasoline Engine Particulate Emission During Start 1,3 1,2 1,2 1,2 4 Yuan Chao ,Hong Wei ,Su Yan ,Xie Fangxi Chen Jing 1郾Jilin University,StateKey Laboratory of Automotive Simulation and Control,Changchun摇 130025; 2郾College of Automotive Engineering,Jilin University,Changchun摇 130025;摇 3郾FAWFoundry Co. ,Ltd. ,Changchun摇 130062; 4郾JiangxiIsuzuMotors Co. ,Ltd. ,Nanchang摇 330100 [Abstract]摇 Inordertoinvestigatetheeffectof ethanoladditionongasolinedirectinjectionengineparticulate emission duringthestartingperiod,E10 andE20fuelsareobtainedbyblending 10% and20% volumefractioneth鄄 anol fuel into gasoline. With the two fuels and gasoline fuel,study of particulate emission from GDI engine during the starting periodisconducted. Itisfoundthatparticlenumberconcentrationincreasesdramatically duringthefirst 10 secondsoftheinitial startingperiodwitheachfuel,which