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模块七 数控车床加工程序综合实例 任务1 典型零件的加工 任务目标 能对典型零件进行综合分析 达到中级数控车工的要求 任务引入 零件为数控车床加上的典型零件，该零件的毛坏尺寸为45mm x85mm,材料为45钢。本任务要求学生能够熟练地确定零件的加工工艺，正确地编制零件的加工程序，并完成零件的加工 任务分析 如图7-1-1所示，零件轮廓包括外圆、沟槽和螺纹，所用刀具为外圆粗车刀、外圆精车刀、外切槽刀和外螺纹刀。各主要外圆表面的表面粗糙度尺值均为1.6 μm. 其余表面的的表面粗糙度Ra为3.2μm，说明该零件对表面粗糙度要求比较高，因此、加工工艺应安排机车和精车。零件左右两端的轮廓不能同时加工完成，需要掉头装夹 一、确定工件的装夹方式及工艺路线 1. 用三爪自定心卡盘夹持毛坯面，粗精车端面、SR 12 mm球头、φ24mm外圆、φ36mm外圆、φ42 mm外圆至要求的尺寸。装夹方式及加工后的形状如图7-1-2所示。 2.掉头装夹，以φ42mm外圆左端面定位，用铜皮包住，三爪自定心卡盘夹持φ36 mm外圆，车端面保证总长(82±0.05 )mm。装夹方式及加工后的形状如图7-1-3所示 3.粗精车M24螺纹牙顶圆、φ28 mm外圆、R5mm圆弧。 4车削5 mm x 2. 5 mm沟槽。 5.车削M24外螺纹。 7-1-2 7-1-3 二、加工时注意事项 由于零件的尺寸公差方向一致，按图样的实际尺寸编程，通过修改刀具补偿来保证尺寸要求，理论上加工出来的零件尺寸偏差应该一致，但在实际加工过程中，由升刀具磨损造成某一部位的尺寸公差不在公差范围内，出现这种情况时就不要再修改刀具补偿，只需修改加工这一部分的程序段中的数值来达到要求. 任务2 复杂零件的加工 任务目标 能对复杂零件进行综合分析 达到中级数控车工的要求 任务引入 如图所示的零件为数控车床加工的复杂零件，该零件的毛坏尺寸为φ50mmx145mm材料为45钢本币P务要求学生能够熟练地确定零件的加工工艺，正确的编制加工程序，并完成零件的加工。 任务分析 如图所示，零件轮廓包括外圆柱面、外圆弧面、沟槽和螺纹，所用刀具为外圆粗车刀、外圆精车刀、外切槽刀和外螺纹车刀。各主要外圆表面的表面粗糙度Ra值均为1.6μm，其余表面的表向粗糙度Ra位为3. 2 μm，说明该零件对表面粗糙度要求比较高。因此，加11一艺应安排粗车和精车二零件左右两端的轮廓不能同时加工完成，需要掉头装夹，打中心孔，用顶尖辅助。三个槽的形状相同，用调用子程序的方式来编制加工程序. 一、确定工件的装夹方式及工艺路线 二、加工时注意事项 1.选择外圆车刀时，副偏角一定要足够大，以免在加工特形面时与工件发生干涉现象 2.掉头装夹时，一定要用铜皮把已经加工好的外螺纹包住，以免夹伤螺纹牙顶. 3.切槽子程序中的Z方向的数值要用增量方式。 任务3 配合零件的加工1 任务目标 能对复杂零件进行综合分析 能够掌握配合零件的加工工艺和方法 达到高级数控车工的要求 任务引入 如图7-3-1所示的零件为数控车床加工的配合零件，该零件的毛坯尺寸为科5 mm x15U mm，材料为45钢。本任务要求学生能够熟练地确定零件的加工工艺，正确地编制零件的加一工程序，并完成零件的加工。 任务分析 如图7-3--1所示，零件轮廓包括内外圆柱面、内外圆锥面、沟槽、非圆曲线和内外螺纹，各主要外圆表面的表面粗糙度Ra值均为1.6μm，其余表面的表面粗糙度Ra值为3. 2 μm，说明该零件对表面粗糙度的要求比较高，因此，加工工艺安排粗车和精车。所用刀具为外圆粗车刀、外圆精车刀、外切槽刀、外螺纹车刀、内孔铿刀和内螺纹车刀。零件左右两端的轮廓不能同时加工完成，需要掉头装夹。非圆曲线用B类宏程序编制加工程序。 零件配合部位的尺寸不是独立的，而是与其他零件相配合尺寸关联的。该尺寸不但在单件中要符合要求，而且与其他零件配合时也要符合要求。 一、确定工件的装夹方式及工艺路线 1，用三爪自定心仁盘夹持毛坯面，粗精车端面，用φ20mm麻花钻钻底孔、装夹方式及加工后的形状如图7 -3-2所示. 2.粗精车件二φ43 mm外圆、G 1 mm倒角全要求的尺寸，长度为48 mm., 3.切断长45 mm 4.加工件一车削端面，粗精车φ24mm外圆柱面、圆锥面、φ30mm外圆柱面、φ35mm外圆柱面、C1 mm倒角和φ43 mm外圆柱面至要求尺寸。装夹方式及加工后的形状如图7一3一3所示、 一、确定工件的装夹方式及工艺路线 一、确定工件的装夹方式及工艺路线 二、加工时注意事项 加工件几的内圆锥面和内螺纹时，要与已经加_.L.完成的件一的外圆锥面和外螺纹配合着加工才能保证配合总长和配合间隙. 任务4 配合零件的加工2 任务目标 能叶复