钢梁、钢吊车梁、制动梁(桁架)的安装工艺标准2007315-审.doc

PAGE PAGE 8 钢梁、钢吊车梁、制动梁（桁架）的安装工艺标准（Ⅲ-502） 1 适用范围 本标准适用于单层、多层、高(超高)层房屋建筑钢结构中钢梁、钢吊车梁、制动梁（桁架）等钢构件的施工。 2 施工准备 2.1 材料 2.1.1 主要材料：钢梁、钢吊车梁、制动梁（桁架）等钢构件，必须具有产品质量合格证明文件。包括：钢材、焊接材料、涂装材料、高强螺栓、焊钉等产品质量合格证证明文件，按设计要求和有关规定进行复验。 2.1.2 配套材料：普通螺栓紧固件、连接件、切割气体、脚手架、爬梯、护栏、防护网、道木、钢垫板等，必须具有产品质量合格证明文件。 2.2 机具设备 2.2.1 起重设备：起重吊机、卷扬机、钢丝绳、倒链、千斤顶、路基箱、滑轮、麻绳等，应定期进行检查，确保吊装安全。 2.2.2 测量器具：全站仪、经纬仪、水准仪、塔尺、水平尺、钢尺、拉力计、冲子、钢针、磁力线坠、墨斗等工具，所有测量用器具，应进行标定并在使用有效期内。 2.2.3 焊接设备及检测仪器：电焊机、配电箱、焊条烘干箱、保温箱、焊接气体、空压机、切割设备、碳弧气刨、超声波探伤仪、磁粉探伤仪、焊缝量规等。 2.2.4 主要工器具：力矩扳手、电动扳手、普通扳手、电动钢刷、砂轮机、撬棍、大小锤、冲钉等。 2.3 作业条件 2.3.1 与钢梁、钢吊车梁，相关的钢柱已安装、校正、固定完毕。 2.3.2 为配合结构安装的方便和安全，钢次梁、钢平台、钢梯、栏杆等亦可随需要同时安装。 2.3.3 钢构件按顺序配套已运至现场，并经复检合格。 2.3.4 机具设备已到位。 2.4 技术准备 2.4.1 编制安装施工方案，主要内容包括：工程概况（包括特点、难点与对策）、施工组织与部署、施工准备工作计划、分项安装工艺、施工进度计划、施工现场平面布置图、资源计划（劳动力、机械设备、材料和构件供应计划）、工期保证措施、质量保证和安全措施、环境保护措施等。 2.4.2 在编制施工方案时，应考虑工程所在地的气候条件，尤其是台风、雨雪情况，便于在工期允许的情况下，避开冬雨季施工；在工期不允许的情况下，应做好冬雨季施工方案，保证工程质量。 2.4.3 所编制的施工方案应受控于总体施工组织设计的各项要求。 2.4.4 高强度螺栓及摩擦面的抗滑移系数应进行复验。 2.4.5 编制焊接专项方案（含焊接工艺评定）、测量专项方案。 3 操作工艺 3.1 钢梁、钢吊车梁安装工艺流程 构件进场检验→柱牛腿标高及尺寸检测→定位放线→安装主梁或吊车梁→ 校正并连接固定→定位放线→安装次梁或制动梁（桁架）→校正并连接固定→验收 3.2 操作方法 3.2.1 在安装前对运至现场的钢构件应进行全面检查，包括：梁平面中心线、标高基准线、构件外形尺寸、螺栓孔位置、直径、数量及质量、焊接坡口质量、构件的焊缝外观质量、焊钉、摩擦面处理、防腐涂层、外观等；对构件的变形、缺陷及灰尘、泥砂、污物等不合格处，应在地面进行矫正、修整处理，合格后方可安装。 3.2.2 对钢柱的牛腿标高及几何尺寸进行复测，牛腿的定位轴线应齐全。 3.2.3 在待安装的主梁上划出与牛腿连接的定位轴线及次梁安装定位线；在待安装的吊车梁上划出与牛腿连接的定位轴线。 3.2.4 钢梁、钢吊车梁的安装，应根据施工方案及现场实际选择吊机，按要求站位，吊装前将要安装的构件按位置、方向摆放到吊机的旋转半径范围内，根据方案设定吊点及焊接吊耳,当钢构件就位距牛腿约100mm左右时，对准定位轴线缓慢就位，切勿强行拉顶，并用冲钉和临时螺栓固定，在每个节点上穿入的数量，应根据安装过程所承受的荷载（包括自重）计算确定，并应符合下列规定： 3.2.4.1 钢梁安装采用两点吊。钢梁吊装宜采用专用卡具，而且必须保证钢梁在起吊后为水平状态。 3.2.4.2 一节柱一般有2层、3层或4层梁，原则上竖向构件由上向下逐件安装，由于上部和周边都处于自由状态，易于安装且保证质量。一般在钢结构安装实际操作中，同一列柱的钢梁从中间跨开始对称地向两端扩展安装，同一跨钢梁，先安装上层梁再安装中下层梁。 3.2.4.3 临时螺栓不少于该节点孔数的1/3，且不应少于2个；冲钉不宜多于临时螺栓的30%。 3.2.4.4 在安装柱与柱之间的主梁时，会把柱与柱之间的开档撑开或缩小。测量必须跟踪校正，预留偏差值，留出节点焊接收缩量。 3.2.4.5梁与柱节点的焊接一般可以先焊一节柱的顶层梁，再从下向上焊接各层梁与柱的节点。 3.2.4.6 次梁根据实际施工情况一层一层安装完成。 3.2.5 钢梁校正后应按设计要求连接固定。 当采用高强度螺栓连接时，应符合紧固件连接工程的有关规定； 当采用焊接连接时，应符合钢结构焊接工程的有关规定。 3.2.6