钢栈桥及钢平台作业指导书.doc

中交一公局沪昆铁路客专长昆湖南段第五项目分部 PAGE 2 - 资江特大桥主桥钢栈桥及钢平台施工作业指导书 一、工程概述 本桥跨越资江，属深水大跨桥，全长1941m，中心里程DK183+761.85。主桥孔跨布置为(60+3×100+60)m双线连续箱梁，主桥18#～21#墩为水中墩，承台平面尺寸为14.4×25.2米，高6.5米，大承台高4米，小承台高2.5米，每个承台下设15根直径为φ2.0m的钻孔桩，承台底基本位于基岩面。20#～21#墩为主河道，由于上游离筱溪水电站较近，基本不通航。资江桥主桥桥型布置如下图所示： 根据工程实际需要，栈桥只在18#~20#搭设，全长200m，宽8m。20#墩桩基施工采用水中钢平台，18#、19#、21#采用筑岛施工。 二、栈桥及钢平台的设计说明 1、主要作用和功能 ⑴ 栈桥是桥梁基础、墩身及上部构造的钢筋、混凝土、模板等材料的运输通道；是钻机、吊车、施工车辆等机械设备进场或转场通道；是人员通行的通道。 ⑵ 钢平台是钻孔桩基施工的工作平台。 2、设计遵循原则 本桥水中墩为18#～21#墩，共4个桥墩。为了快速、安全和方便的施工主桥水上桥墩，在18#~20#搭设施工栈桥作为各种材料、机具、人员等的运输通道。 主要遵循的是“安全”和“经济”的原则。“安全”原则要求栈桥及钢平台具有足够的承载能力，不发生任何因栈桥和钢平台问题造成的人员伤亡、不能延误资江特大桥主桥的工期。因此设计标准不可偏小，必须留有足够的富余度。 “经济”原则要求栈桥的设计应该通过各方面的优化尽量降低造价。从“安全”原则出发，结构的强度、延性都应留有足够的富余。从“经济”原则出发，栈桥的使用期为3年，作为临建工程，建设高度依据下游浪石滩水电站水库20年一遇的建库回水位标高确定。 三、栈桥及钢平台的设计 1、栈桥及平台使用要求 （1）栈桥承载力应满足QUY50履带吊在桥面行走及起重要求，35t混凝土罐车行走及错车要求。 （2）栈桥的宽度设置应满足各种施工车辆行走的要求。 （3）栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工、承台、墩身施工。 （4）栈桥高程设计按下游浪石滩水电站水库20年一遇水位设计高出2m，即182m。 （5）平台承载力应满足QUY50履带吊在平台上行走及起吊20t要求；每台10t重的冲击钻机（工作状态下P=40t，钻机底座尺寸3.0×5.0m）。 2、栈桥及平台设计条件 钢材容重：78.5 kN/m3 最高水位高程：+180m QUY50履带吊（考虑吊重20t）荷载 35t砼运输车（按汽-20重车考虑力的分布）荷载 3、栈桥及钢平台的布置形式 （1）栈桥构造 ① 平面布置 20号墩桩基础采用钢平台钻孔施工，钢平台两侧搭设支栈桥作为吊车、施工车辆等施工设备的工作平台。从18号墩至20号墩搭设钢栈桥，栈桥中心线距桥轴线29m，栈桥标准宽度8.0m，主栈桥长209m，支栈桥2座总长84m 栈桥及钢平台的总体平面布置图 ② 纵面布置 18#墩、19#墩钢栈桥顶面高程为+182.00m， 20#墩钢平台及钢栈桥顶面高程为+182.00m，栈桥起始墩与18号墩回填平台相接，栈桥标准跨径布置为 ③ 断面布置 栈桥使用桥面宽8.0m。桥构造栈桥桩采用φ529mm×8mm的Q235a钢管桩。下横梁采用2I25a型钢，主纵梁采用1.5m高的“321”型普通型贝雷梁，共三组，分配梁采用I25a型钢，桥面板采用[25a型钢桥面板，最后安装栏杆、照明和管线等附属结构。 栈桥标准结构断面图 （2）钢平台构造 处于资江河道的主桥钻孔平台共有4个主墩，其中主墩18、19、21号三个墩采用筑岛平台， 20号墩采用钢平台。主墩钻孔平台纵桥向长17m，横桥向32m，平台标高为+182.00m。平台自下而上依次为φ529×8钢管桩，下横梁采用2I25a型钢，主纵梁采用1.5m高的“321”型普通型贝雷梁，分配梁采用I25a型钢，面板采用[25a型钢，最后安装栏杆、照明和管线等附属结构。贝雷梁跨度为6m，Ｉ25a横向分配梁布置采用双组合，间距0.75m布置，且横向分配梁距护筒边缘最大距离为20cm。 钻孔钢平台图 四、栈桥及钢平台的施工 栈桥搭设采用逐跨推进施工，即利用QUY50履带吊在现有回填便道上逐跨施打钢管桩、后面利用25吨轮胎吊安装横梁、安装纵梁和上部结构，逐跨完成栈桥施工。栈桥由20号墩回填平台向18号墩方向逐跨推进。 钢平台按先搭设20号墩，后搭设19号墩。 1、栈桥及钢平台施工工艺流程图 贝雷梁支撑架、 贝雷梁支撑架、剪刀撑安装 桥面板安装 栏杆、照明附属结构安装 钢管桩进场 振动锤与钢管桩连接 吊装钢管桩就位 测量定位 振动下沉钢管桩 栈桥下横梁安装 钢管桩间连接 贝雷梁安装 2、施工顺序 总的施工顺序为：先搭设钻孔平台及支栈桥，施工平