极限荷载授课.pptVIP

前面的计算都是在结构的线弹性范围内，荷载卸除后没有残余变形。 弹性设计，在结构的局部甚至一个截面超过弹性极限，就认为结构发生破坏，弹性计算是精确的。 对于非弹性材料，特别是超静定结构，最大应力超过弹性极限，甚至局部进入塑性，结构仍然能够继续加载，因此，弹性设计是不经济的。 * §9.1 概述 §9.2 极限弯矩、塑性铰、破坏机构 §9.3 单跨梁的极限荷载 §9.4 确定极限荷载的几个定理 §9.5 连续梁的极限荷载 §9.6 用机动法求简单刚架的极限荷载 第9章 结构的极限荷载 9.1 概 述 一、弹性分析 材料在比例极限内的结构分析（利用弹性分析计算内力），以许用应力为依据确定截面或进行验算的方法。 1、设计： W≥ [?] Mmax 2、验算： ?＝ W Mmax ＝ I Mmaxy ≤[?] ?s———流动极限（屈服极限） ?e———弹性极限 ?p———比例极限 ? ? ?s ?e ?p o A 3、弹性分析缺陷： （1）最大应力达到屈服极限时，截面并未全部进入流动状态； （2）超静定结构某一局部应力达到屈服状态时，结构并不破坏。 ql2/8 h b q l A B 9.1 概 述 1