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⑵.辐条式车轮 辐条与轮毂铸成一体，轮辋用螺栓和特殊形状的衬块固定在辐条上。 轮胎的材料 轿车使用铝合金车轮的比例高达90％以上。 优势： ??? （1）美观、舒适和节能等优势； ??? （2）非载荷质量小，从而提高了抓地性表现出更为精确的转向动作和更好的转弯性能； （3）惯性小，改善了加速性和制动性；铝合金具有良好的导热性能，提高了制动系统的散热性能，大幅度降低了由高热导致的制动失灵。 铝合金车轮还有耐腐蚀、成形性好、减震性能好、轮胎寿命长、尺寸精确、平衡好、加工精准、材料利用率高等显著优点 工艺：锻造、铸造 锻造成形工艺目前有两种： 一、是常规锻造法，即以铸造圆锭坯或挤压锭坯为坯料，经热锻、热处理、机械加工、表面处理、检验合格后即为成品轮毂； 二、是半固态机锻法，即铸坯在含有30%～50%液体状态下在专用锻压机上一次快速成形。 同一规格的锻造铝合金轮毂的力学性能比铸造轮毂高18%以上，因而重量可比铸造轮毂减轻15%。 锻造铝合金轮毂的75%是美国铝业公司生产的，基本上垄断了全世界的卡车、大型客车的机锻铝合金轮毂生产。  生产铝合金车轮的铸造工艺主要有低压铸造、重力铸造和挤压铸造三种铸造形式。我国低压铸造车轮约占全部产量的80％以上。 （1）镁合金车轮镁在实用金属中密度最小，它带给汽车的好处一是