结构的动载试验-浙江科技学院.pptVIP

1.1 概述 1.1.1 桥梁动力荷载的类型 1.1 概述 1.1.2 结构动力试验的内容 1.1 概述 1.1.3 结构动力试验程序 1.2 工程结构动力特性试验 1.2.1 结构动力特性的定义及其实际作用 1.2 工程结构动力特性试验 1.2.2 人工激振法测定结构动力特性 1.2.2 人工激振法测定结构动力特性 3.结构阻尼系数的测量 4.结构振型的测量 2.脉动法测量结构动力特性的要求 拱圈自振时域图谱(2.5?m) 拱圈自振频域图谱 3.脉动法测量结构动力特性的分析方法 3.脉动法测量结构动力特性的分析方法 FFT傅立叶变换后(2048点,50Hz) 1.3 工程结构动力反应试验 1.3.1 结构动力反应试验的任务与内容 1.3 工程结构动力反应试验 1.3.2 探测主振源的方法 1.3 工程结构动力反应试验 1.动应力的测定 1.3.4 测定结构振动变位图 1.3.5 结构动力系数的试验测定 1.4 工程结构疲劳试验 　　 疲劳现象：桥梁等承受往复荷载作用的结构构件在远低于材料强度的工作应力水平下发生的累计损伤断裂破坏。 　　对于承受动力荷载的桥梁结构等，需要考察的动力系数包括挠度、应力等，称为动力放大系数或冲击系数： 　　动挠度＞静挠度 有轨动荷载 f动 f静 以各种速度通过结构物 以慢速通过结构物 无轨动荷载 f动 f静 　　疲劳检试验测目的：了解在重复荷载作用下结