汽车检测跟诊断第三讲环保性能3文档.pptVIP

噪声的测定王海林Dr./AP. Wang Hailin华南农业大学车辆工程系Vehicle Engineering Faulty,SCAU 危害性——舒适性(车内、车外) 必要性 来源——燃烧噪声、机械振动噪声、进排气气流噪声、空气动力噪声等 一、基本概念——声学术语 可听频率：正常人所能听到的声音频率，一般为20Hz－20kHz，主要测量40Hz－10kHz； 声压：声音使空气中的压力相对大气压力产生的变化量，单位Pa； 声压级：设被研究的声压为P，以正常人耳可听到的最弱声压为基准声压，则声压级(dB) 声强：单位时间内垂直于声波传播方向上的单位面积上所通过的声能。（瓦/平米） 声强级：dB 声功率：单位时间内声源所发生的总声能(W); 声功率级：dB 响度：人耳对声音强度的感受程度，单位宋，sone 由于人耳对声音强弱的感觉不仅与声压有关，且同时与声音的频率有关。在相同的声压下，不同频率的声音对人耳所感受的响度不同，通常以1000－3000Hz范围内的声响对人耳最为敏感。 响度级：以1000Hz单一频率的纯声为基准声音。规定该频率下纯声的声压级数值为其等响度级数值，单位为方。（对于不同频率的声响，其响度与1000Hz的基准声在某一声压级下的响一样响，则该1000Hz基准声的声压级就是这些不同频率声响的响度级数值） 噪声级：用指