汽车防抱死制动系统跟检修资料文档.pptVIP

任务 13 汽车防抱死制动系统及检修 一、防抱死制动系统功用 防抱死制动系统，缩写为ABS 功用：在制动过程中，通过调节制动器制动力，使滑移率始终控制在15－20%，获得最佳的制动效能和较好制动方向性。 1、ABS的组成 ABS由传感器、电子控制元件（ECU）和执行器三部分组成。 2、ABS工作原理 3、ABS的分类 一般是按控制通道和传感器数目分类。 控制通道：能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。 独立控制：如果一个车轮的制动压力占用一个控制通道，可以进行单独调节，称为独立控制； 一同控制：如果两个车轮的制动压力是一同调节的，称为一同控制； 低选原则一同控制 高选原则一同控制 三通道四传感器 四个轮速传感器、三个制动压力调节器，前轮独立控制，后轮按低选择方式控制 三通道三传感器 三个轮速传感器、三个制动压力调节器，前轮独立控制，后轮按低选择方式控制 四通道四传感器 四个轮速传感器、四个制动压力调节器，对各个车轮进行独立控制。 三.车轮转速传感器。 功用： 检测车轮的转速，并将转速信号输入电子控制单元，以进行控制车轮状态。 1、电磁式轮速传感器 包括传感头和齿圈两部分。 1) 外形 2) 安装部位 在车轮上的安装位置 其他安装位置 3) 结构 2. 原理 3. 检测 如果轮速传感器损坏，电子控制单元接收不到转速信号，